Lohnen sich die 155 PS

Also das mit dem fehlenden Brillenfach kann ich bestätigen. Kann man aber mit leben. Ich Sommer verbrenne ich mir an der heißen Brille, die ich in meinem Fiesta aus dem Brillenfach hole, immer die Nase. Außerdem geht das beim Panoramadach sowieso nicht mit dem Brillenfach.
Die Gurte lassen sich bei meinem aber in der Höhe verstellen!
Was Ford aber auch eingespart hat sind die schönen Alu-Pedale, die der ST-Line im Focus und im Fiesta früher hatte... Da hat der Puma ST-Line X nur noch einfache Gummipedale. Die Alu Pedale gibts nur noch im richtigen ST.

Leistungsmäßig finde ich den 155PS MHEV echt phänomenal für einen 1l Motor. Man muss aber schon in den Sportmodus schalten, um die volle Leistung abzurufen. Da merkt man schon einen deutlichen Unterschied zum Normal Modus.

Ich hab noch die Alu Pedale im ST Line X. Ist aber Baujahr 12/2020. Dafür keine höhenverstellbare Gurte. Und die Alupedale haben in dem halben Jahr wo ich den Wagen habe über den Winter schon ganz schön gelitten.

Meiner ist aus 08/20. Auch er hat keine Höhenverstellung.

Also Asche auf mein Haupt. Ich hätte Stein und Bein schwören können, dass mein Kätzchen eine Gurthöhenverstellung hat, weil das einfach so etwas Selbstverständliches geworden ist, wie ein verstellbares Lenkrad, von innen verstellbare Außenspiegel, ein Drehzahlmesser oder elektrische Fensterheber.... .

Ich hab nochmal nachgesehen. Es hat sie tatsächlich nicht. Ich hab die aber auch ehrlich gesagt noch nie vermisst, weil der Gurt eigentlich so gut passt, dass ich selbst noch nie versucht habe, sie zu verstellen.. wie auch... geht ja nicht...

In meinem MK8 Fiesta von 2018 hab ich sie aber drin.