Dafür hat der FL jetzt vorne beim Schalthebel einen USB und einen USB-C Anschluß. Da war beim VFL nur der normale USB.
Beiträge von Flin
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Das macht mich nun sprachlos - aber ich glaube, das werde ich mal probieren - im AGM Modus laden.
Würde ich nicht machen. Ich weiß nicht wie der Mann zu so einer Aussage kommt.
Die Ladespannung der beiden Batterien ist eine völlig andere. Wärend eine EFB mit einer maximalen Ladespannung von 14,4 Volt geladen werden soll liegt die Ladespannung bei einer AGM bei 14,4 -14,8 Volt, also komplett unterschiedliche Ladespannungen. Die zu hohe Spannung im AGM-Modus kann die Batterie komplett zerstören, oder im schlimmsten Fall kann sie durch Überhitzung sogar explodieren.
Ich würde es nicht machen.
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einmal die ccf drüber gebügelt und alles ist wieder weg. 😂
ccf?
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Bild wäre nützlich.
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Hi Leute,
ich habe folgendes Problem. An den Felgen meiner kleinen grünen Wildkatze sind Felgenschlösser befestigt. Leider habe ich weder den Adapter für die Schlösser, den konnte der Händler nicht finden
noch habe ich die Codekarte um den Adapter nachzubestellen.Da ich aber bald die Winterräder montieren muss, habe ich jetzt das Theater.
Habe auch schon mehrere FFH‘s hier im Umkreis abgeklappert, aber keiner konnte mir weiterhelfen. Die einzige Möglichkeit wäre, die Felgenschlösser mit Gewalt zu öffnen, wurde mir gesagt. Dabei würden aber mit Sicherheit die Felgen in Mitleidenschaft gezogen, was ich natürlich vermeiden möchte.
Weiß jemand von Euch noch eine andere Möglichkeit? Bin für jeden Tipp dankbar.
LG
In dem kleinen Seitenfach im Kofferraum, hinten links, ist der Adapter auch nicht?
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Guggst Du hier unter Beitrag 1
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Mach jetzt keinen Denkfehler. Das ist ein Mild-Hybrid, und kein Hybrid. Im Gegensatz zum Hybrid ist beim Mild-Hybrid rein elektrisches Fahren nicht möglich. Der kleine E-Motor (Generator) unterstützt nur beim Anfahren und Beschleunigen.
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Die Meinungen gehen da sicher auseinander. Ich habe auch noch die Recaros und bin aber auch den St mit den Performance gefahren. Klar, optisch sehen die Performance besser aus, aber rein vom Fahrgefühl und den Sitzkomfort würde ich meine Recaros nicht gegen die Performance tauschen wollen. Bei meiner Statur (76/175) fühlen sich die Recaros wie maßgeschneidert für mich an, ein Gefühl, welches ich bei den Performance nicht habe. Die Performance sind etwas breiter geschnitten, was für mich mit meiner Statur einen gefühlt schlechteren Seitenhalt bedeutet. So zumindest mein Empfinden.
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Dann wurde die wahrscheinlich irgendwann eingespart. Meiner, Bj. 21 und für Deutschland produziert, hat die Handschuhfachbeleuchtung.
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Aber ich bin mit dem 1.5 ST zufrieden, er darf auch Kosten was er möchte. Der ist den jährlichen Service und vielleicht 2 Liter mehr zu einem 130 PS Auto durchaus wert. Zumindest für mich.
Seh ich genauso. Ich würde ihn nicht gegen einen ST-FL tauschen wollen, wenn auch "nur" Schaltgetriebe, aber genau das macht für mich den Reiz des ST aus. Ich möchte noch Auto fahren, und nicht gefahren werden. Ist aber eben nur meine persönliche Meinung, wäre ja langweilig wenn alle gleich ticken würden. Jeder so wie er möchte und es für sich als richtig empfindet.
