Beiträge von Katerchen1964

Kommt auf die Megabox an. Da gibt es ja mittlerweile gibt es die ja je nach Baujahr verschiedene Größen.

Am besten die eigene Megabox ausmessen und dann mit den Maßen beim großen Ama... vergleichen.

Dann installiere Dir das Widget auf dem Bildschirm, dann siehst Du es wieder.

Da steht dann "geparkt" und Du weißt das er verschlossen ist.

War früher besser in der App zu sehen, aber so geht es ja auch.

Hängt unter anderem auch von der Zuladung ab. Schau doch mal nach, an der B-Säule auf der Fahrerseite sollte sich ein Aufkleber mit den richtigen Drücken befinden.

Oder einfach Verhandlungsgeschick, Ich hab mein Katerchen gleich mit 18 Zoll Allwetter bestellt. Dafür dürfte er sich die Sommer-Schlappen als Deko in den Verkaufsraum hängen .

So war der Deal den ich unter anderem bei der Bestellung mit ausgehandelt habe.

Und? Ich hab 8 Monate damals auf mein Katerchen gewartet, von der Bestellung bis zur Auslieferung.

Auch wenn die Lieferzeiten sich ja in der Zwischenzeit etwas normalisiert haben denke ich mal 3 -5 Monate werden schon normal sein heutzutage.

Also ich kann nur dazu sagen das, nachdem ich die Updates habe aufspielen lassen, der Kater etwas besser am Gas hängt und der Spritverbrauch deutlich gesunken ist (ca. 0,7 - 1,0 Liter/km).

Für mich hat es sich dadurch auf alle Fälle gelohnt. Auch wenn die Updates (8 an der Zahl) etwas andere waren als bei Dir Andymiral.

OK, vielleicht gibt es ja auch noch Unterschiede zwischen Apple und Android.

Ich hoffe das es bei der nächsten Version eine Abhilfe gibt.

Welche Version hast Du installiert Puma-ST9 ?

Bei mir seit gestern Abend die: v6.16.1

Das Widget funktioniert wieder seit dem, aber in der App selbst wird weiterhin nur das % Zeichen unter der Reichweite angezeigt.

P.S Android 17, Pixel 10 Pro XL

So ist jeder FFH leider anders, traurig aber wahr.

Aber wenn man sich für einen neuen interessiert versprechen sie die das Blaue vom Himmel.

Bei mir wurden auch div. Updates auf eigene Kosten installiert.

Lt. Meinem FFH gab es keine Updates und der Wagen läuft doch.

Es gab aber insgesamt 8 Updates für div. Steuergeräte, unter anderem Getriebe, Motor, ABS, BMS, Ladeschale usw.

Dauer ca. 7,5 Stunden zu einem Stundensatz von 130 € + MwSt., was ich nur durch Vitamin B auf 270 € reduzieren konnte.

Es wurde bei einem anderen Ford-Händler aufgespielt da wie geschrieben es ja angeblich keine Updates für meinen Kater gibt

Ergebnis: der Verbrauch ist um ca. 1 Liter / 100 Km gesunken, er hängt besser am Gas und fühlt sich beim Fahren an als wenn er mehr PS hat.

Ist schon traurig das einige FFH anscheinend keine Lust haben sich mit dem Thema Updates auseinander zu setzen, obwohl es ja eine nicht unerhebliche Einnahmequelle ist die nicht einmal viel Manpower benötigt.