Beiträge von yammat

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  • Batterieproblem oder normal?

    Zitat von GrayMatter

    80% scheint der neue Standard zu sein.

    Wir haben anscheinend aber immer noch keine Gewissheit, ob beim GenE die Batterie auch nun auf 80% gehalten wird.

    Und wenn doch: WARUM ???

    Denn:

    Zitat von yammat

    Energie vom Rekuperieren wird beim GenE ja wohl dem Fahrakku hinzugefügt und nicht der 12V Batterie.

    Also wenn dem so ist und die 12V beim GenE auf 80% gehalten wird, frage ich mich WARUM das gemacht wird!

    Zitat von GrayMatter

    Eine AGM verträgt das aber besser und hat mehr Reserven. Beim E hat die ja nicht viel zu tun, das man hohe Kaltstartströme benötigt.

    Letztlich ist eine AGM auch nur, wie eine 'nicht AGM' Nassbatterie, eine Bleibatterie mit zusätzlich gebundenem Elektrolyt in Glasmatten. Die Grundbedingungen sind für beide exakt gleich. Das künstliche halten auf 80% Ladezustand ist daher auch für eine AGM auf die Dauer nicht gut. Eine AGM hält das nur etwas länger durch als eine normaleNassbatterie ohne gebundenes Elektrolyt.


    Gesund ist das künstlich auf 80% halten für keine der Batterien die auf Blei-Säure basiert - auch nicht für eine AGM.

  • Batterieproblem oder normal?

    Vielen Dank soweit an GrayMatter

    Am spannendsten finde ich aber folgendes:

    Zitat von yammat

    sterben im GenE dann auch frühzeitig die 12V Batterien, weil sie immer nur ,Dreiviertel voll‘ geladen werden?

    Und falls die 12V im GenE auch nur Dreiviertel voll geladen wird (ich weiß es bis jetzt ja nicht) - warum? Energie vom Rekuperieren wird beim GenE ja wohl dem Fahrakku hinzugefügt und nicht der 12V Batterie.

    Wer hat dazu fundierte Erfahrungen?

    In welchem Ladezustand wird die 12V auf Dauer gehalten?

    Das interessiert mich wirklich brennend. Ja, die 12V wird natürlich nachgeladen und per BMS überwacht.

    Aber - auf welchen Ladestand wird sie gehalten?

    Voll? Zu 80% ?

    Wenn sie mal wieder nicht zu 100% geladen wird, braucht man sich nicht zu wundern wenn es Probleme gibt und des Öfteren die Meldung kommt "Batteriesparmodus".


    Ich bin gespannt wer dazu etwas aus Erfahrung sagen kann.

    Wenn mein Puma eintrifft, werde ich der Sache als erstes auf den Grund gehen.

  • Batterieproblem oder normal?

    Zitat von Blade

    Hallo


    wie ist das beim Gen E, hat der auch diese Probleme mit der Batterie, BMS. Muss da die 12 Volt Batterie auch aufgeladen werden, oder reich tägliches fahren. :whistling:

    Infos dazu würden mich auch interessieren.

    Ich hatte mit meinem Focus früher auch die Probleme mit dem mies programmierten BMS und habe es mit abziehen des BMS Stecker an der Batterie seit über 3 Jahren gelöst - Batterie wird per Batteriewächter überwacht und ist immer in einem sehr guten Ladezustand.


    Wie sieht es da mit Erfahrungen zur 12V Batterie vom GenE aus? Die Batterie sollte ja wohl auch durch den Fahrakku immer auf einem guten Ladelevel gehalten werden.

    Ist dem wirklich so, oder sterben im GenE dann auch frühzeitig die 12V Batterien, weil sie immer nur ,Dreiviertel voll‘ geladen werden?

    Und falls die 12V im GenE auch nur Dreiviertel voll geladen wird (ich weiß es bis jetzt ja nicht) - warum? Energie vom Rekuperieren wird beim GenE ja wohl dem Fahrakku hinzugefügt und nicht der 12V Batterie.


    Ich bin auf Infos gespannt, von denen hier die sich mit der genauen Technik beim GenE bzgl. seiner 12V Batterie auskennen und wissen wie diese bezüglich BMS geladen/gesteuert wird.

  • Verbrauch Ford Puma Gen-E 2025: Reichweite GenE Elektro

    Da wäre ja, bei 12 KW, wirklich mal die Reisegeschwindigkeit etc. interessant.

  • Ford Puma Gen-E Forum Wartesaal: Konfigurator - Elektroauto kaufen - Lieferzeit 2025 2026 ff.

    Zitat von Berde

    Das schwarze Dach waren und sind mir die 500€ Wert muss ich sagen.

    Ich habe mich schlussendlich nicht wegen der Kosten dagegen entschieden. Nachdem ich damals einige Bilder vom silbernen Gen-E mit und ohne schwarzem Dach verglichen hatte, viel meine persönliche Wahl auf ‚ohne‘.

    Einfach eine Geschmackssache.


    Zitat von Puma-ST9

    Gibt es kein Glasdach bei dem e-Puma ?

    Gibt es. Es ist sogar, und das ist heutzutage extrem selten, ein Panorama- Schiebedach.