80% scheint der neue Standard zu sein.
Wir haben anscheinend aber immer noch keine Gewissheit, ob beim GenE die Batterie auch nun auf 80% gehalten wird.
Und wenn doch: WARUM ???
Denn:
Energie vom Rekuperieren wird beim GenE ja wohl dem Fahrakku hinzugefügt und nicht der 12V Batterie.
Also wenn dem so ist und die 12V beim GenE auf 80% gehalten wird, frage ich mich WARUM das gemacht wird!
Eine AGM verträgt das aber besser und hat mehr Reserven. Beim E hat die ja nicht viel zu tun, das man hohe Kaltstartströme benötigt.
Letztlich ist eine AGM auch nur, wie eine 'nicht AGM' Nassbatterie, eine Bleibatterie mit zusätzlich gebundenem Elektrolyt in Glasmatten. Die Grundbedingungen sind für beide exakt gleich. Das künstliche halten auf 80% Ladezustand ist daher auch für eine AGM auf die Dauer nicht gut. Eine AGM hält das nur etwas länger durch als eine normaleNassbatterie ohne gebundenes Elektrolyt.
Gesund ist das künstlich auf 80% halten für keine der Batterien die auf Blei-Säure basiert - auch nicht für eine AGM.