Was beim Facelift am Anfang ein Problem war, dass die Software nicht die beste war. Es hat in aller Regel aber immer ein Software Update die Ursache behoben und es waren keine Teile defekt. Daher sehe ich das als nicht so kritisch.
In Foren sammeln sich zudem sowieso ja eher die Problemfälle. Man müsste die Relation sehen zu den Besitzern des Facelift Modells, die keine Probleme haben und zufrieden sind.
Moin,
Ich habe den Puma ST Line X, nur eben als 125PS Schalter. Bin bis jetzt in einem Jahr 22000km gefahren und sehr zufrieden und keinerlei Probleme.
Wenn man es eher spritzig mag, wäre der 155PS wie puma-blau-28 schon gesagt hat eine gute Wahl. Das Fahrwerk vom ST-Line X ist für mich die perfekte Mischung aus Komfort und Sportlichkeit.
Klingt für mich nach Wasserdampf, das hatten wir ab und zu bei Neuwagen, wenn sich Kondenswasser leicht abgesetzt hat und die Heizung dazugeschaltet wurde bzw. dementsprechend geheizt hat
Wonach hat es gerochen, welche Farbe hatte es? Je nach Wetterbedingungen und Benutzung der Klimaanlage könnte es sich um Wasserdampf handeln, falls es ab und zu weiterhin Auftritt prüfen lassen.
Moin,
Ich würde erstmal Software auf neuestem Stand spielen lassen, falls Updates verfügbar sein sollten. Bedeutet Sync 3 updaten. Dann sollte geprüft werden, ob Steuergeräte Updates offen haben. Darunter z.B das APIM, Telematikmodul und das Audiokontrollmodul, müsste der Händler aber machen. Evtl. gibt der Fehlerspeicher auch einen Hinweis.
Für mich klingt das nach einem Elektronikproblem, Steuergerät oder Softwarefehler. Kabelbrüche oder Sicherungen sind natürlich auch zu kontrollieren.
Das geht definitiv nicht und muss sofort behoben werden - Hast du einen Leihwagen bekommen, bis deiner fertig ist?
Einerseits durch die Endkontrolle im Werk, es hätte aber auch bei der Ablieferungsinspektion beim Händler festgestellt werden sollen. 
Bin mit meinem jetzt in einem Jaber 20500km gefahren und davon viel Autobahn mit dem eigenen Ford Navi System und der Cloud-basierten Navigation.
Habe es paar Mal mit Apple, sowie mit Google Maps probiert. Am zuverlässigten hat mich das Ford Navi jedes Mal ans Ziel gebracht, daher werde ich das Abo weiter bezahlen und beim Ford Navi bleiben. 👍
Anzeigefehler.
Das heißt, weder der Abstandswarner beim Einparken, noch die Assistenz für ein Eco Fahrverhalten lassen sich abschalten?
Kann man das "Finger heben" bei zu schneller Bescheunigung, jedenfalls leiser stellen? Oder muss ich nun meine Musik so laut drehen, dass ich kein Bezin mehr brauche, sondern nur noch per Bassantrieb unterwegs bin?
Doch, der Notbremsassistent und die geschwindigkeitswarnungen lassen sich deaktivieren. Man muss es halt nur nach jedem Zündungswechsel erneuert deaktivieren, da das so vorgesehen ist. Das mit dem Eco Fahrverhalten kenne ich nicht.
