Beiträge von Termi

Baujahr '66

Resetten doch eben. Habe ich auch gemacht...

Schadet doch nicht...

Du kannst beides zurücksetzen. Den BMW im Puma und auch das BMS im Puma.

Sieht schon geil martialisch aus!

Unseren MX30 gibt's auch in ähnlichem Design:

IMG_2927-2-scaled.jpg

Ja habe ich gemacht. Hat auf Anhieb geklappt.

Nein, das habe ich gemacht. Vorher ein paar YouTube Videos angeguckt. 8er und 10er Nuß bräuchte ich. Easy. Geht alleine, wenn einem die Batterie nicht zu schwer ist.

20 min. hat es gedauert, bis die neue Batterie drin war. Werkstatt wollte 20-40€ haben, was okay ist. Ist nur etwas schwer, die Batterien zu heben...

Ich muss leider erst die Tür öffnen um an den Hebel der Motorhaubenverriegelung zu kommen. Dann messe ich mit dem Voltmeter...

Neue Batterie drin, BMS resettet, Ladekapazität hochgesetzt, 40 km am Stück gefahren und 5 Std bis zur Messung gewartet.

Ergebnis: 12,3 V. Nicht so prickelnd!

ConverseMod in Olfen hatte kurzfristig heute Zeit, Autolock zu aktivieren und die Ladekapazität zu erhöhen. Ich bedanke mich hier an dieser Stelle.

So ein Startbooster liegt in meinem MX30. Vielleicht benötige ich den beim Puma? Ich hoffe nicht

Wegen der Meldung " Batterieschonmodus" in der App habe ich die Spannung der 12 V Batterie gemessen. Nun ist eine Yuasa EFB eingebaut und das BMS habe ich resettet.

Die nervige Meldung ist momentan weg.

Mein Plan ist allerdings, per Forscan den maximalen Batterieladestand zu erhöhen, weil 80% bei meinem Fahrprofil vermutlich zu wenig sind.

Was meint ihr?