Beiträge von Holzmichel

Habe schon einiges im Netz über dieses Öffnungssystem gelesen meistens nur Negatives. Auch würden die Schaniere der Heckklappe darunter leiden.

Zitat von Gisbert66

Und wo liegt das Dorf mit dem FFH ??? Wenn man fragen darf

Waldrach, in der Nähe von Trier Ist ein Fordhändler ohne Neuwagenraum nur Werkstatt. Muss seine Neuwagen da kein "A" Händler in Trier bei einem großen Fordhändler beziehen. Stört mich aber nicht für mich zählt die Qualität der Wekstatt und die stimmt.

Wollte mal meine Erfahrung mit der 1.Inspektion (30000 km) hier mitteilen.

Kleine Fordwerkstatt auf dem Dorf,

Inspektionskosten 273,43€, Reifentausch von VO nach HI. ohne Berechnung, Waschstr.ohne Berechnung, Leihwagen ohne Berechnung und Tasse Kaffee ohne Berechnung. Bei meinem Freundlichen wo ich meine Katze gekauft habe hätte ich auf Nachfrage mehr als das doppelte bezahlt. Meine Rede je größer der Händler je höher die Rechnung. Unverständlich

Hallöchen, ST-Line,125 PS, 28000 km keinerlei Probleme bis Heute nur einmal in der Wekstatt für die Montage der Schmutzfänger. Top

Bis jetzt noch keine Batterieprobleme, Bauj.12.21,27000 km Laternenparker.

Zitat von Holzmichel

Wie ich das hier so lese da graust es mir davor meine Katze kommende Woche am Flughafen Luxemburg in der Tiefgarage für 14 Tage zu parken.

Kurzes Update, nach 14 Tage Parken am Flughafen in der Tiefgarage. E-Klappe über Fußsensor geöffnet, Tür über Key geöffnet,bekam im Urlaub keine Meldung aufs Handy das sich etwas abgeschaltet hätte. Batterie ist die Orginal (Rümänische) noch nie nachgeladen. 25000km,Fahrzeug ist kein Garagenwagen. Anscheinend bin ich einer der wenigen der keine Batteieprobleme hat. Bis jetzt

Kurzes Update zu Batterieprobleme. Kam heute aus dem Urlaub zurück, Katze stand 14 Tage im Parkhaus Flughafen Luxemburg . E-Heckklappe über Fußsensor geöffnet, Tür über Key geöffnet, keine Meldung im Handy bekommen. Alles normal, 25000Km, Orginal Rümäniche Batterie. Fahrzeug ist auch kein Garagenwagen. Alles im Grünen Bereich.

Wie ich das hier so lese da graust es mir davor meine Katze kommende Woche am Flughafen Luxemburg in der Tiefgarage für 14 Tage zu parken.

Ich tankte 3 Jahre mit meinem EcoSport E10, und jetzt mit meinem Puma 25000km E10 keine Probleme. Ich verstehe die Diskussion nicht die meisten Motoren sind heute für E10 von von den Herstellern frei gegeben. Was soll bei E10 nachweislich schlecht sein. Wenn ich die Werkstätten höre das sie den Sprit schlecht machen, ich fragte meinen Meister, genau konnte er mir das nicht sagen er meinte ist halt schlecht. Das sagt ja alles. Aber das muss jeder für sich entscheiden.

Leute Leute Ihr habt Probleme