Beiträge von Alf59

Bitte denkt daran, dass ihr unser Forum auch unterstützen und werbefrei nutzen könnt. Auch für uns wird es immer schwieriger, solch kleine Foren kostenneutral am Leben zu halten, während Werkstätten z.B. Stundensätze von bis zu 200 Euro aufrufen können.
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen

  • Störung RDKS

    Zitat von Andymiral

    Die Gebrauchtwagengarantie/Anschlussgarantie von Car-Versicherung hat den austausch von einem Reifendrucksensor bezahlt? Zählt das nicht als normales Verschleissteil? Hast du die Premium Variante der Anschluss Garantie?

    Habe die Standard-Car-Garantie. Bei einer negativen Nachricht hätte ich nachgefragt, so habe ich mich gefreut.

  • Störung RDKS

    Bei mir ist der Sensor hinten rechts ausgefallen und wurde in der Ford-Werkstatt ausgetauscht.
    Kosten 90 €, musste davon 10% bezahlen, da Anschlussgarantie von Car-Versicherung

  • Pdc Vorne wie vom Werk nachrüsten und Codieren

    Zitat von GrayMatter

    Wenn du das Original in der Werkstatt nachrüstest, bist du bestimmt 1k oder mehr los. So einen Preis geht nur mit gebrauchten Sachen und Vitamin B oder man kann es selbst machen. Dauerte ja auch fast ein halbes Jahr bis es lief und die Sensorik ist ja auch noch ziemlich empfindlich. Dasselbe bei allem anderen das man nachrüstet. A) ist es nie so, wie aus dem Werk. B) keine Garantie C) teurer als vom Werk. Bestes Beispiel ist die Anhängerkupplung. Und einiges ist unmöglich nachzurüsten.

    Das Original wird nicht in der Ford-Werkstatt nachgerüstet, nicht für Geld und gute Worte. Ich habe daher "normale" Sensoren bei Ford nachrüsten lassen, die nicht ins Sync-System eingebunden sind, ca. 500 €. Zuvor hatte vor 3 Jahren dort nachgefragt: https://www.kom-ford.de
    Damals waren es ca. 1.100 €, alles Original und voll integriert.
    Damaliger Hinweis des Anbieters:

    "Keine nachträgliche Neuprogrammierung des Sync Modul mit den werkseitigen

    Daten oder Konfiguration mittels FDRS durchführen - dies würde das Modul auf den

    Auslieferungszustand zurücksetzen.

    Softwareaktualisierung des SYNC kann weiterhin bedenkenlos über USB durchführt

    werden - dies wird auf der Ford Homepage angeboten."

  • Garantie vom Autohaus

    Die Ford Garantieverlängerung läuft über CarGarantie. Das ist wahrscheinlich der gleiche Anbieter, den der Händler für den Puma inkludiert hat.

    Es macht meiner Meinung keinen Sinn den gleichen Sachverhalt 2x abzusichern da im Falle eines Garantieschadens die Leistung bereits durch die
    Garantie des Händlers bereits abgesichert ist.

  • Wie funktioniert das Start-Stop

    Zitat von Dannny_Aut

    Mein Puma ST mit Automatic ,schaltet auch schon beim ausrollen den Motor ab,das ist richtig lestig, z.B. im Stop and Go Verkehr vor einem Kreisverkehr, stellt der ca. 10 mal ab und startet neu :rolleyes:

    In solchen Situationen, die richtig nervig sind, schalte ich Start/Stopp immer aus. Geht im VFl ja ganz schnell über den Taster in der Mittelkonsole.

  • Hallo

    Moin Jens,
    die Handschalter mit 155 PS haben teilweise Probleme mit dem Getriebe.
    VG Alf