Beiträge von Perawu

  • Höhe der Inspektionskosten FORD Puma, 1. Inspektion

    Hallo R@iner ,


    musstest Du für ausstehende Serviceaktionen noch zusätzlich etwas bezahlen?

    Wenn das was da für die erste Inspektion an Kosten aufgetreten ist, alles war, dann ist das vertretbar. Sollten dann aber weitere Kosten für die sogenannten Serviceaktionen in Rechnung gestellt worden sein, fände ich das nicht so gut. Welche "Serviceaktionen" sind denn noch ausgeführt worden, bzw. standen an?

  • Frage zu den Modelljahren

    Auch wenn auch ich einen Mildhybrid bestellt habe, so bin ich trotzdem der Ansicht das diese ganzen Mildhybridfahrzeuge, die einem, wenn man jetz ein Neufahrzeug kaufen möchte, einem regelrecht aufgezwungen werden, Volksverdummung sind. Diese Fahrzeuge sind nicht Fisch und nicht Fleisch. Es ist m. E. nach der hilflose Versuch dem Volk etwas anzubieten um echte Inovationszeiträume in denen dann was wirklich vernünftiges angeboten werden kann, zu überbrücken. Deshalb wohl auch der Begriff "Brückentechnologie". Und dass wird dann auch noch überteuert unters Volk gebracht. Zumindest werden die seit dem 01.01.2021 gebauten Fahrzeuge mit der Euro 6d - Norm auf den Markt gebracht. Vorher hieß es immer Euro 6d temp - Norm. Man hat sich nun entlich auf Werte festgelegt die zu entsprechenden Berechnungen herangezogen werden sollen. So pflichte ich auch @lexa zu.

    Zitat von lexa

    Meiner ist ein Hybrid, ebenfalls Automatik, 155 PS und ich zahle 119,- € Steuern im Jahr. Denke mal, das mit dem Hybrind ist mehr eine Mogelpackung als ein CO2-Emissions-Reduzierer. ;)

    Man will eben mobil bleiben.

    Schlimm ist ja nur das es im Grunde genommen eigentlich 5 verschiedene Hybridarten für PKWs gibt. Nur die wenigsten werden vernünftig darüber aufgeklärt. Aber dass wäre dann wohl ein anderes Thema das wohl auch an anderer Stelle thematisiert werden könnte, oder vielleicht für interessierte, thematisiert werden müsste.

  • Frage zu den Modelljahren

    Ich habe gestern mit einem Bekannten gesprochen dessen Ehefrau einen Ford Puma mit 125 PS und Schaltgetriebe hat. Das Fahrzeug wurde vor einiger Zeit als Gebrauchtfahrzeug gekauft. Der Bekannte konnte nicht genau sagen welches Baujahr das Fahrzeug hat. Er glaubt sich sicher zu sein das es ein Titanium ist und das dieser kein Mildhybrid ist. Kann es tatsächlich sein das Ford in den vergangenen Jahren, (nicht älter als 2018) einen Puma Titanium mit 125 PS und Schaltgetriebe gebaut hat der als Benziner ohne Mildhybried auf den Markt gekommen ist?

  • Höhe der Inspektionskosten FORD Puma, 1. Inspektion

    Puma2022

    Zitat von Puma2022

    Oder du nutzt Ford Etis und erstellst dort deine Wartungspläne. Alles immer unter dem Deckmantel der Manipulationssicherheit und des Datenschutzes. Ob das nun besser ist, darüber lässt sich streiten, aber so ist das heute nunmal. 🤔

    Verstehe nicht wie das gemeint ist. Ich soll mir meine Wartungspläne selber erstellen??? Was hätte das dann noch mit "nach Herstellervorgaben" zu tun?

    Ich möchte vor einer Inspektion wissen, a.) wann sie fällig ist, b.) was für Arbeiten und notfalls erforderliche Ersatzteile benötigt werden und c.) wie hoch die Kosten dafür sind!


    Desweiteren schreibst Du >

    Zitat von Puma2022

    Natürlich kannst du die Pläne in der Ford Pass App sehen und dort auch die durchgeführten Arbeiten.

    Wenn Arbeiten bereits durchgeführt worden sind, bedeutet dass doch das ich der Ausführung der Arbeiten vorher schon zugestimmt habe. Dies würde aber erst geschehen wenn ich zuvor genaue Informationen zu den oben genannten Punkten a.), b.) und c.) hätte. Nachher zu sehen was für Arbeiten durchgeführt wurden und welche Teile benötigt wurden und was dass Ganze auch noch gekostet hat, könnte für die Zukunft vielleicht von Interesse sein wenn ich zu den Menschen gehören würde die ihre Rechnungsbelege und Lieferscheine nicht gewissenhaft aufbewahren würden. Es geht also ganz konkret darum, vorher zu wissen was mich hinterher erwartet. Punkt. Und ich kann mir vorstellen das sicher sehr viele Menschen dass genau so sehen wie ich.


    Meine Ausführung soll nur der Klarstellung dienen. Bitte nicht als Angriff auf Deine Person verstehen. ................... Sollte ich etwas falsch verstanden haben, bitte ich um entsprechende Auflösung.

  • Höhe der Inspektionskosten FORD Puma, 1. Inspektion

    Gibt es denn keine von Ford vorgeschriebenen Wartungspläne für die jeweiligen Inspektionen? Es heißt doch immer "nach Herstellervorgaben" ! Wo also sind diese Vorgaben? Nach irgendwas müssen sich doch sowohl Herstellerwerkstätten wie auch freie Werkstätten richten. Und nur so kann man meiner Meinung nach auch Preise vergleichen, und man vergleicht nicht Äpfel mit Birnen. Also jede freie Werkstatt holt sich doch in der Regel die Vorgaben für eine Inspektion, sei es nach Jahren oder Km, je nach dem was zuerst eintritt, beim Hersteller oder einer Institution die diese rechtsverbindlichen Herstellervorgaben verbreiten darf, ab. Also muss es doch die Möglichkeit geben diese Vorgaben vorher einzusehen und erfragen zu können, was die jeweilige Inspektion denn dann am Ende kosten wird. Gibt es solche rechtsverbindlichen Inspektions- und Wartungspläne nicht auch für den Verbraucher aus dem Internet abzurufen?


    Wie Gisbert66 habe auch ich kein Leasing oder eine Finanzierung. Damit ist unsereins auch nicht damit geholfen, über Fullservice oder Reperatur- und Inspektionsservice-Flatrates zu diskutieren. Außerdem ist es ja auch immer für den Einzelnen eine Frage wie lang er sein Fahrzeug behalten möchte. Manch einer wechselt schon vor Ablauf der ersten fälligen Inspektion das Fahrzeug, während andere ihre Fahrzeuge über viele Jahre behalten möchten. So individualisieren sich die Fragen nach aufkommenden Kosten.