Stimmt, muss ich dazu besonders wissen?
Die inneren Abdeckungen bekomme ich sogar so ab, aber das war es dann wohl auch ..
An der H1 Birne wird nur gezogen?
Da sollte noch immer noch ein Metallbügel sein, der die Glühlampe in Position hält. Vorsichtig zusammendrücken und wegklappen.
Ich meine in 5 Minuten Schritten. Bei mr ist 15min eingestellt. Das passt mir gut im Winter, so wie auch im Sommer.
Mittlerweile aber Standard, da bei LED der ganze Scheinwerfer getauscht werden muss. Noch besser wird es dann bei Matrix oder Pixel LEDs. Das macht sich dann gleich in der Versicherungsprämie bemerkbar.
Ich hatte mir damals die originalen aus Edelstahl aus dem Ford Store bestellt.
War auch erschrocken, das auch die damals eingespart wurden.
Für einen Notfall mag das reichen, allerdings kann ich das aufgrund der Sicherheit auch nur empfehlen. Außerdem sollte er ausreichend Tragkraft haben und das TÜV Zeichen.
42l ist von Ford angegeben. Aber komplett leer gehen auch mal bis zu 45l in den Tank, wie schon andere hier getankt haben.
Hallo ichbines Das werde ich mir jetzt nicht komplett durchlesen, aber das ist eine Garantie die an den Händler gebunden ist. Wie gut die wirklich ist, sieht man erst, wenn du diese benötigst.
Aber deine Mardergeschichte hast du ja der Versicherung gemeldet und da du frei Werkstattwahl hast, kannst du das bei jedem Ford Händler reparieren lassen. Die Garantie deines Händlers hat da nichts mit zu tun. Hauptsache das wurde fachgerecht ausgeführt.
Spielt ja keine Rolle, wo du die Garantie hast. Was ist das denn für eine Garantie?
Vertragshändler und gut. Unter Garantie würde das ja eh nicht fallen.
Würdest du das bei dem Ford Händler (95 km Entfernung) reparieren lassen, wo ich ihn gekauft (habe da ja auch dort meine Garantie) habe?
Oder eine Ford Werkstatt (5 km entfernt) in meiner Nähe.
Habe freie Werkstattwahl. Die Versicherung hat mir eine Werkstatt angeboten, aber eben nicht Ford.
Das ist vollkommen wurscht, Hauptsache Ford, aufgrund besserer Kulanz.
Habe ich auch und das hat sich schon locker bezahlt gemacht. Aber ehrlich gesagt ist die Polsterung und Dämmung eh ein Witz beim Puma. Extrem billige Anmutung . Bei mir ist "nur" der nachträglich angebrachte Motorschutz angefressen. Seitdem Marderschutz, bisher super. Aber hey, der kommt es wieder runter, wenn er weg geht 😉.
Nur damit ich das verstehe, das Hieße jetzt einfach die inneren mit den äußeren tauschen?
