Beiträge von ti-volker

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  • Bei öffnen der Heckklappe ertönt Hupe und Klappe bleibt stehen

    Zitat von Olli.R
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    Dann beginnt die Heckklappe herunter zu fahren.

    Ich will mich vom Fahrzeug entfernen und gehe dabei bis seitlich, hinten des linken Kotflügel (nicht mehr als einen halben Meter vom Auto entfernt) und dann ertönt die Hupe zwei mal Kurz, die Heckklappe bleibt stehen.

    Ich behaupte mal, dass dieses Verhalten nicht normal ist. Würde mich ebenfalls nerven! Ist bei meinem VFL defintiv nicht so.


    Gruß, Volker

  • Bei öffnen der Heckklappe ertönt Hupe und Klappe bleibt stehen

    Zitat von ichbines

    Habt ihr bitte ein Bild wo genau sich der Sensor befindet?

    Beitrag
    RE: Ford Puma 2020 - elektrische Heckklappe per Fuß öffnen - Probleme & Erfahrungen
    […]

    Laut meinen Informationen ist der Sensor eher eine Antenne (siehe Bild) und deswegen auch nicht so ohne weiteres zu erkennen.
    Und auch bei mir mit AHK, wie schon von GrayMatter bemerkt, Trefferquote bei fast 100 % :). Sogar mit Schuhgröße 42 ;)!
    ti-volker

  • LED Scheinwerfer feine Risse innen

    Zitat von Glubschi1

    Hab heute gesehen, dass es offensichtlich noch eine weitere Scheibe im Scheinwerfer gibt. Dort sind feine Risse sichtbar- siehe Foto.

    Hat das jemand ebenfalls bei sich festgestellt?

    Gruß

    Hallo,


    es gab diese Diskussion schon mal. Allerdings waren hier andere Scheinwerferbereiche betroffen. Schau bitte hier nach:

    Beitrag
    Frontscheinwerfer Stressfrakturen unter dem Scheinwerfer
    Hat jemand evtl. auch Stressfrakturen and den Außenkanten der Frontscheinwerfer zwischen Karosse und Scheinwerfer? Die Risse sind an der Unterseite also nicht oberflächlich somit nicht durch Außeneinwirkung entstanden ...
    VG Claudia
    C.Gaertner


    Ich weiß aber nicht, was schlussendlich dabei herausgekommen ist. Vielleicht mal beim Thread-Ersteller nachfragen - dieser war aber schon längere Zeit nicht mehr aktiv!


    Gruß, Volker

  • Ford Puma Gen e - allgemeine Diskussion

    KI sagt, dass es geht.


    Und dies habe ich aus einem anderen Ford Forum. Der Text stammt von FORD selbst:

    "Das System kann so gut wie jeden digitalen Medienspieler aufnehmen, etwa iPod, iPhone und die meisten USB-Speichermedien. Unterstützte Audioformate sind unter anderem MP3, WMA, WAV, AAC und FLAC. Unterstützte Audio-Dateierweiterungen sind unter anderem MP3, WMA, WAV, M4A, M4B, AAC und FLAC. Unterstützte USB-Dateisysteme sind unter anderem: FAT, exFAT und NTFS."


    Sollte also funktionieren. Viel Spaß noch beim Musik hören👍

  • Wer kann mir meine Fahrzeugkonfiguration auslesen?

    Zitat von Andymiral

    Es gibt Werkstätten die sich auf den Ford Eco Boost spezialisiert haben, gibt komplett Pakete für den wechsel des Zahnriemens. Komplettpreis 1300 €


    https://autohaus-lev.de/leistu…-motor-zahnriemenwechsel/


    Wenn man dann wieder 10 Jahre ruhe hat geht das ja noch einigermaßen.

    Du solltest hierbei aber beachten, dass diese Preise für "Jetzt und Heute" gelten. Und wenn bei diesem von dir genannten Autohaus aktuell was reinkommt, dann werden es vmtl. die durchweg mit Zahnriemen bestückten Exemplare sein. Ich meine damit die vorherige Generation, wo beide Antriebselemente (Nockenwellen/Ölpumpe) als Zahnriemen ausgeführt sind.


    Für unsere seit 2019 gebauten Pumas wird ein Wechsel frühestens in 2029 erforderlich sein. Bis dahin werden die Preise nochmals merklich gestiegen sein. Und die Werkstatt wird dir dann vermutlich auch noch gleich einen Wasserpumpenwechsel vorschlagen, was (je nach Kilometerleistung) kein Fehler sein muss. Und man sollte beachten, dass bei unseren Kätzchen auch gleich noch die Steuerkette getauscht werden muss, welche teurer als ein Riemen ist. Und dann kommen vielleicht noch verschlissene Schienen und ein neuer Kettenspanner hinzu🤔.


    Ich behaupte mal, dass meine Preisschätzung, nicht so schlecht ist!


    ... abgesehen davon finde ich die Angabe von Ford ("Alle 240.000 km") einfach nur köstlich😉

  • Wer kann mir meine Fahrzeugkonfiguration auslesen?

    Nach meinen Informationen:

    25SF3: Rückruf, weil das Rückhaltesystem-Steuermodul (Restraint Control Module, RCM) während der Produktion mit einer falschen Konfiguration geladen wurde.


    Den Rest hat ja Puma-ST9 dankenswerterweise schon beantwortet👍