Beiträge von Jennes69

Zitat von yammat

Hallo zusammen,

ich plane ja, mir im Frühjahr einen Ford Puma Gen-E zuzulegen und informiere mich gerade in den letzten Wochen ein bisschen intensiver über das Fahrzeug.

Ich bin den Gen-E vor ein paar Wochen auch schon probegefahren, habe dabei aber ehrlich gesagt nicht auf die Anzeige rechts im Dashboard geachtet.

Auf Fotos und in Videos ist mir aufgefallen, dass dort eine Skala von 0 bis 200 zu sehen ist – allerdings konnte ich nirgendwo herausfinden, was diese Anzeige genau bedeutet, weder online noch in der Bedienungsanleitung.

Weiß jemand von euch, wofür diese 0–200-Skala steht und was sie wann anzeigt?

Wäre super, wenn jemand, der den Gen-E schon fährt, kurz erklären könnte, was dort angezeigt wird – oder vielleicht sogar ein Foto posten mag.

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe und Erfahrungen!

Viele Grüße

Mathias

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Hallo,was Du meinst ist die Geschwindigkeitsanzeige,die ist einmal digital ersichtlich ( rechts ) und als Balken ( 0-200 ).

Fährst Du z.B 100 km/h,steht die Balkenanzeige genau zwischen 0 und 200.

Zitat von Jennes69

Ich denke,wenn es so richtig winterlich ist mit Minusgraden,wird die Reichweite noch mehr runtergehen,ist halt der Nachteil bei Elektro Autos.

Hatte ja meinen gestern bei EnBW mit bis 90% geladen,obwohl 100% als Limit eingestellt ist.

Reichweite mit 90 % waren 279 km,heute Mittag,als ich was erledigen mußte,öffnete ich das Auto,startete und in der Anzeige stand plötzlich 90 % Accustand und nur noch 256 km,also 23 km weniger,obwohl er abgeschlossen auf dem Parkplatz stand und alles aus war.

Wie geht sowas ?

Zitat von klaus.k1

Hallo

Habe gestern zuhause auch bis 100% geladen, Reichweite 315 km gegenüber Sommer fehlen ca 30 bis 40 Km Reichweite.

Gelaufleistung seit Juni 8400 km, verbrauch in Durchschnitt 13 Kwh

Ich denke,wenn es so richtig winterlich ist mit Minusgraden,wird die Reichweite noch mehr runtergehen,ist halt der Nachteil bei Elektro Autos.

Bin jetzt übrigens bei 620 km auf der Uhr.

Hallo Shara02,hab ihn gestern bei EnBW geladen,hat bis 90% gemacht,Reichweite 279 km.

Werde jetzt auch mal den Sportmodus nehmen,um mal zu sehen,wie weit ich damit komme.

Zitat von Shara02

Kann ich gar nicht sagen, soweit unten war ich noch nicht. 😄😄

Du solltest trotzdem mal den Akku bis 10-15 % runterfahren,damit er sich orientieren kann.

Das ist die Aussage von meinem Werkstattmeister,weil ich ihn zwecks Accustand auch schon gefragt habe.

Hi Shara02,bekommst Du auch bei deinem Gen-e schon bei 25% Accustand die Meldung in Gelb,Niedriger Ladestand ………….. ?

Zitat von Timo&Puma

Habe seit einem kürzlichen Update meiner Ford App nun schon einige Tage das Problem, dass der Ladestand hängt und nicht mehr aktualisiert.
Das Auto lädt zwar weiterhin reibungslos, allerdings scheint auch die Voreinstellung, nur bis 85% zu laden, nicht mehr vorhanden zu sein, sodass das Auto nun immer bis 100% voll lädt.
Die Klimatisierung kann ich zudem auch nicht mehr über die App starten. Also kurz um: Seit dem letzten Update hängt alles in der App.

Hat noch wer das Problem?


Aber noch ein paar positive Eindrücke zum Schluss:
Das Fahrwerk ist brillant abgestimmt, macht viel Spaß den Puma zu bewegen. Auch wenns hin und wieder zügiger voran geht verbraucht er mit 13kwh relativ wenig. Top!
Der Frunk ist eine super Sache und Gepäck geht echt einiges rein. Also wenn man nicht unbedingt 1000PS und Platz für eine Großfamilie braucht der ist mit diesem Auto bestens bedient, kann ich nur empfehlen!

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Schmeiß die App mal komplett vom Handy runter,schalte es für eine Minute aus,schalte es wieder an und installiere die App neu,dann sollte es wieder gehen,hat bei mir auch mal funktioniert.

Zitat von araussg

Hallo zusammen,

ich möchte gerne meine ersten Erfahrungen mit dem neuen Puma teilen und Eure Meinung dazu hören.

Fahrzeug ist ein Puma ST-Line X, 155PS, Automatik, eigentlich mit allem ausser Panoramadach.

Bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Auto.

Ganz besonders gut gefällt mir das automatische Abbremsen und Anfahren auf der Autobahn im Stau, wenn aktiviert. Sehr viel entspanndender als immer wieder Kuppeln, Bremsen, Anfahren, u.s.w.

Ein weiteres ganz großes Plus ist das Martix-LED-Licht. Funktioniert wirklich richtig gut und macht ordentlich hell.

Aber.

Ein paar Dinge machen mir im Augenblick kleinere Sorgen.

1) Habe bisher ca. 2500Km gefahren und einen Verbrauch von ca. 7,6l/100km. Bei schnellerer Fahrweise (nicht Vollgas, ca.160km/h ) auf der Bahn auch gerne 9,3l und mehr...

2) Die induktive Lademöglichkeit fürs Handy lässt mein iPhone fast schmilzen...Fazit: für mich nicht nutzbar.

3) Die Sitzheizung (nur Beifahrersitz, Stufe1) schaltet sich selbstständig aus. Dann wieder ein, mal wieder aus, wieder ein, u.s.w. und in immer unterschiedlichen Abständen. Fahrerseite ist die ganze Zeit an.

Habt ihre ähnliche Probleme?

Viele Grüße aus dem Märkischen Kreis

Andreas

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Da kann ich nur den Rat geben,da es ein Neuwagen ist und Garantie besteht,ab zum Händler mit deinen Problemen und er soll sie zu deiner Zufriedenheit beheben lassen.

Der Verbrauch pegelt sich noch ein,sind doch erst 2500 km.

Zitat von Shara02

Zu 100 Prozent nur, wenn ich dann auch fahren muß. Sonst 80 Prozent. Aber, der Puma hat einen recht großen Accu Puffer.

Brutto 53 KW, Netto 43 KW. Da kann man ohne Sorgen zu 100 Prozent laden. Nur nicht, wenn er dann länger steht.

Zur Zeit mit vorwärmen u. ACCU Konditionierung, + Winterreifen 320 Km. 😉

Jetzt muß ich mal ganz dumm fragen,vorwärmen,wie meinst Du das ?

Accu auf Temperatur bringen,versteh ich.