Beiträge von egal123456

  • Dinge die mich an meinem Puma stören

    Ich möchte hier eine grundlegende Frage in den Raum stellen, die ich täglich erlebe und auch hier immer wieder lese:



    Warum müsst ihr alles selbst einstellen und anpassen?


    Befreit euch von diesem Denken und lasst das Fahrzeug und seine Software die Arbeit machen.

    Was stört euch so sehr daran, dass die Klimaanlage ständig an ist? Lasst das Thema Verbrauch beiseite – das ist in der heutigen Zeit nicht mehr so relevant. Dank der modernen Steuerung, die auf verschiedene Eingangssignale reagiert, können so viele nützliche Funktionen realisiert werden. Überlasst dem HVAC-Modul die Arbeit. Stellt einfach eure Wunschtemperatur ein (noch besser wäre es wie bei Rolls Royce wo es keine Temperatusskala gibt sondern nur blau und Rot) (im Automatik Modus würde ich dem Fahrer sogar verschweigen das die AC ein und ausgeschaltet wird, was soll er mit der Info anfangen?) und die Software kümmert sich um den Rest. Das ständige Ein- und Ausschalten der Klimaanlage hat nämlich gute Gründe. Wenn ihr euch darauf einlasst, werdet ihr feststellen, dass es viel entspannter ist als noch vor zehn Jahren, als eine so präzise Steuerung nicht möglich war.

    Sicher, jedes moderne Auto hat extrem nervige Eigenschaften – die meisten davon sind jedoch EU-reguliert. Aber die Systeme, die im Hintergrund unauffällig ihren Dienst tun, wurden von Menschen entwickelt, die euch das Leben leichter machen wollen, das sind keine Nasenbohrer.


    Ich kenne die Reaktionen, die jetzt kommen, ich höre sie jeden Tag aufs neue da der Vertrieb keine Lust hatte sich mit dem Kunden auseinander zu setzen. Mein Rat ist: Probiert es einfach aus. Ihr werdet sehen, wie viel entspannter ihr euer Ziel erreicht.


    so jetzt zerfleischt mich, ich hab jedes Argument was jetzt kommt schon gehört



    mfg

  • Puma ST 1.5 EcoBoost - diverse Fragen

    Zitat von Mitch576

    Wenn Du einen Neuwagen bestellen willst kannst Du den 1,5 ltr eh vergessen . Der wird nicht mehr gebaut. Oder schauen ob irgendwo einer einen Ladenhüter noch stehen hat in Deutschland. Ab Werk nicht mehr verfügbar.

    Glaub Mir der 1,0 ltr ist schon sehr spritzig. Haben schon einige den kürzeren gezogen die vorher gelacht haben, Das einzige Problem das es aktuell gibt sind die ewigen Updates die es andauernd gibt.

    welche nervigen updates gibt es zZ andauernd?

  • Zündstrom / Klemme 15 im Motorraum abgreifen

    zu was brauchst du ein relais, jedenfalls nicht für einen marderschreck. die dinger müssen einen verbrauch im mA bereich haben sonst kannst du die stunden zählen bis die 12 volt batterie leer ist. ergo, masse das teils auf die karosserie damit der bms den verbrauch auch registrieren kann, ka ob ford so schlau ist und ab und an den LIN zum bcm in der ruhe nutzt um da daten hin und her zu schicken damit das regisriert wird, andere machen es. und die zwei plus kabel 30 und 15 zusammen über eine sicherung an batterieplus und fertig. da brauchst du kein relais.


    und eine reine klemme 15 gibt es so gut wie nicht mehr bei den modernen fhz. gibt dann solch lustige klemmen wie 15e usw usw usw.

  • Zündstrom / Klemme 15 im Motorraum abgreifen

    Zitat von Websatan

    Klemme 30, also Dauerplus hab ich da auch so, jedoch will der Marderkasten noch Zündstrom haben, da

    der nicht läuft wenn Motor an ist. Zumal man bei den Start/Stop Büchsen ja eh schon zu schlappe Batterie

    drin hat udn da macht das sogar Sinn.

    wen interessiert es ob der Marderschutz läuft oder nicht wenn der Motor an ist? Klemm alles auf die 30 und fertig

  • Nach Regenschauer

    Zitat von Mitch576

    ^^ Das Auto wurde 1 std vorher gefahren. Und Ich fahre täglich. Der 25 Jahre alte Opel neben Mir hatte das nicht.

    der opel hat aber auch nicht dieses bremsleistung und standfestigkeit wie dein aktuelles auto. nicht immer alles so eng sehen, die oem`s sind keine nasenbohrer, da arbeiten auch menschen die sich den ganzen tag gedanken machen und sicherlich nicht um euch zu ärgern.

  • Rückruf 25E03 Hybridsystem Störung

    Zitat von Mitch576

    Merkwürdig.


    Ich habe Anfang des Jahres einen neuen Generator bekommen. Dann hat man da ja schon verpasst ein Update zu machen. Naja bei Ford wundert Mich leider gar nichts mehr. Der Service ist leider unter aller Kanone. Mein neues Auto soll ein Ranger MS-RT werden . Da muss Ich aber nochmal kräftig drüber nachdenken.

    Anfang des Jahres sollte schon ein Update verpasst worden sein, was jetzt erst auf dem Markt erscheint? Wie geht das? Doc Brown ist unterwegs, Zurück in die Zukunft