Beiträge von Shara02

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  • Ford Puma Gen e - allgemeine Diskussion

    Zitat von Siegie

    Kan mann mit diesen kabel den Puma laden?Schermafbeelding 2025-11-20 204004.jpg

    Ja kann man. Ist aber nur eine Notlösung.

    Das laden mit einem „Ladeziegel” über die 230 Volt Steckdose kann Probleme machen. Im schlimmsten Fall einen Brand auslösen.

    Es kommt sehr auf das Alter u. Zustand der Elektro Installation an.

    Auch dauert das laden viel zu lange ca 11 Std.

    Ich habe meinen Kuga PHEV ST damit 5 Jahre lang geladen. Da der Fahrzeug Accu nur 14,7 KW hatte. Der Puma Gen E hat 53 Brutto u. 43 KW Netto.

    Ich habe mir eine ABL Wallbox installieren lassen. Wie es auch vorgesehen ist.

    Aber, kann jeder machen wie er will. 😉

  • Ford Puma Gen e - allgemeine Diskussion

    Zitat von Jennes69

    Die Frontscheibenheizung bleibt also aus ?

    Versteh ich das richtig,die Klimatisierung läuft 10 min,wenn Du Sie in der App aktivierst,dann schaltet sie selbstständig ab.

    Und wenn du nur 5 min haben willst,mußt du da selber in der App stoppen ?

    Genau. Ich fahre seit 35 Jahren von Anfang an in meinen Ford Autos immer mir der Ausstattung Frontscheibenheizung.

    Die brauch schon Strom. Deshalb wird die bestimmt nicht eingeschaltet. Das Auto wird ja warm, da taut die Frontscheibe ein wenig ab. 😉

  • Ford Puma Gen e - allgemeine Diskussion

    Zitat von Jennes69

    Ich werde es mal ausprobieren,wenn er mal wieder 90 % geladen ist.

    Du machst das doch öfters,da deiner an der Wallbox hängt.

    Wenn Du in der App auf Klimatisierung gehst,geht da im Auto alles an,um wie in meinem Falle auf 22 Grad hochzuheißen.

    Es gehen an Heizung, Lenkrad, Sitze u. Heckscheibe. 10 Minuten. Nach 10 Minuten kann man wieder die Klimatisierung erneuert aktivieren. Wunderbar. 😉 👌

    Du mußt nicht bis 90 Prozent laden, der Stromverbrauch ist relativ gering. 😉

  • Verbrauch Ford Puma Gen-E 2025: Reichweite GenE Elektro

    Zitat von Jennes69

    Der gute Verbrauch von 6-10 kw,den ich noch vor kurzer Zeit,als die Temperaturen noch um die 20 Grad waren hatte ist dahin.

    Wenn ich frühs 5.45 Uhr auf Arbeit fahre,bei um die 0 Grad habe ich einen Verbrauch von 18-22 kw.

    Das ist schon ein himmelweiter Unterschied.

    Die Kälte mögen die E-Autos nicht.😖

    Dass ist vollkommen normal. Überrascht auch nicht. Bin jetzt im sechsten Jahr teil -elektrisch mit dem Kuga PHEV ST und seit 3 Monaten voll-elektrisch mit dem Puma Gen E Premium unterwegs. Es ist sehr vorteilhaft das Auto in der kalten Jahreszeit vor zu20251119_182104.jpg konditionieren (vorwärmen). Natürlich gut in einer Garage. 😉

    Hab jetzt 1749 km auf dem Puma bei totalem Schnitt von 14 KWh u. noch 270 km Reichweite. 😉 Das A u. O beim BEV ist das Fahrprofil. Ich fahre sogar recht viel mit dem Sport Modus, da hier die Rekuperation sehr gut zu mir passt. Also, nicht verzagen, der nächste Frühling kommt gewiss. 😉

  • Ford Puma Gen e - allgemeine Diskussion

    Zitat von Jennes69

    Hi Shara02,Autohold kann man doch aktivieren,das der Puma immer nach dem anhalten die Bremse aktiviert,ohne selber den Fuß auf der Bremse zu haben.

    Oder willst Du selber bestimmen,wann das aktiviert wird oder nicht,wenn es einen Schalter gäbe.

    Ich muß doch in meiner Durchzug Waschstrasse den Autohold deaktivieren.

    War beim Kuga PHEV wunderbar mit der Taste. 😉

  • Ford Puma Gen e - allgemeine Diskussion

    Zitat von Puma-ST9

    Das es Schwachsinn ist steht ja auch nicht zur Debatte. Natürlich kann man sowas besser lösen , gerade solche dinge die man mal schnell drücken möchte bzw an oder ausschalten. Aber es ist bei FL Puma einfach durch Sync 4 so das viele Knöpfe vom VFL Puma verschwunden sind .


    Man hätte wie beim VFL unter dem Schalthebel die Buttonleiste Lassen können. Aber Ford wollte das so , aber das habe Ich bei der Probefahrt schon festgestellt bzw beim Probesitzen des Fahrzeugs.

    Ich fahr 54 Jahre Ford Autos 👌

    Bin mit meinem Puma Gen E Premium sehr zufrieden. Sowas von Effizienz. Alles passt soweit gut. Mich stört nur das weglassen der Autohold Taste u. die von der Kofferraum Entriegelung. Aber, was soll's. 😉