Hi Shara02,bekommst Du auch bei deinem Gen-e schon bei 25% Accustand die Meldung in Gelb,Niedriger Ladestand ………….. ?
Kann ich gar nicht sagen, soweit unten war ich noch nicht. 😄😄
Hi Shara02,bekommst Du auch bei deinem Gen-e schon bei 25% Accustand die Meldung in Gelb,Niedriger Ladestand ………….. ?
Kann ich gar nicht sagen, soweit unten war ich noch nicht. 😄😄
Habe seit einem kürzlichen Update meiner Ford App nun schon einige Tage das Problem, dass der Ladestand hängt und nicht mehr aktualisiert.
Das Auto lädt zwar weiterhin reibungslos, allerdings scheint auch die Voreinstellung, nur bis 85% zu laden, nicht mehr vorhanden zu sein, sodass das Auto nun immer bis 100% voll lädt.
Die Klimatisierung kann ich zudem auch nicht mehr über die App starten. Also kurz um: Seit dem letzten Update hängt alles in der App.
Hat noch wer das Problem?
Hab die neue App seit ein paar Tagen. Es funktioniert einwandfrei. Gestern erst
Klimatisierung von Hand genutzt.
Voreinstellung 85 Prozent ist möglich. 😉
Jetzt muß ich mal ganz dumm fragen,vorwärmen,wie meinst Du das ?
Accu auf Temperatur bringen,versteh ich.
Du hast in der FordPass App die Möglichkeit
das Auto zu einer bestimmten Zeit vor zuheizen oder im Sommer zu kühlen.
Beim Vorheizen wird auch der Accu vorkonditioniert. Das heißt auf die beste Betriebstemperatur gebracht, beste Ladeleistung. Für sofortiges
Temperieren vor der Abfahrt drücke den Ventilator. Ich mach das immer 10 Minuten vor dem wegfahren. Gut ist es, wenn die Wallbox angeschlossen ist. Feste Zeiten werden unten ayf dem Button Energie eingestellt. Es ist sehr hilfreich mal nach den Einstellungen der Ford Pass App zu Googeln. 😉
Lädst Du ihn immer zu 100 % ,oder weniger ?
Wie weit kommst Du ?
Zu 100 Prozent nur, wenn ich dann auch fahren muß. Sonst 80 Prozent. Aber, der Puma hat einen recht großen Accu Puffer.
Brutto 53 KW, Netto 43 KW. Da kann man ohne Sorgen zu 100 Prozent laden. Nur nicht, wenn er dann länger steht.
Zur Zeit mit vorwärmen u. ACCU Konditionierung, + Winterreifen 320 Km. 😉
Da ist deiner von der Rückrufaktion nicht betroffen,vielleicht nur die gelben 🤔
Ich dachte,wenn die Felgen so offen sind,verbraucht er mehr Strom.
In welchem Modus fährst Du denn überwiegend?
Im Sport Modus, wegen dem sehr guten Ansprechen vom Gaspedal und der sehr guten Rekuperation. Im Eco Modus schlafen mir fast die Füße ein, obwohl, da rollt er recht gut. Bei den Felgen kommt es sehr auf das Fahrprofil an. Ich fahre zu 80 Prozent Kurzstrecken. 😉
Grüße Dich Shara02,feut mich,das Du mit deinem Kätzchen zufrieden bist,ich mit meinem auch.
Das Software Update für diese Meldung ,, Entladung,, wird demnächst gemacht,wenn Ford die Freigabe gibt,aber ansonsten alles gut.
Mein Verbrauch liegt auch bei 9-12 KW ,kann man nicht meckern.
Durch die Winterreifen wird er vielleicht etwas mehr verbrauchen,aber alles noch im Normverbrauch.
Ich habe die Meldung wegen der Entladung nicht. Die Hankook iON i* icept 17 Zoll Winterreifen habe ich schon 2 Wochen drauf.
Bisher keine Änderungen im Verbrauch.
Jetzt hab ich meine "Raubkatze" fast ein 10 Wochen. Alles bestens. Keinerlei Probleme.
Es ist kälter geworden, liege immer noch bei 13 KW bei meinem Fahrprofil. Wie bei meinem Kuga PHEV ST Line X in fünf Jahren, schreckt mich der Winter garantiert nicht. Mit dem Hankook ÍON ícept 17 Zoll. 👌20251021_134618~2.jpg
Habe meinen Premium seit 13.08.
Bis jetzt noch keine Meldung bekommen. 😉
Das ist an sich ein Top Verbrauch,je nach Fahrweise geht es noch besser,aber auch schlechter.
Jetzt,wo es bald kalt wird ist der Verbrauch eh etwas höher.
Ja klar, so wie ich es auch bei meinem Vorgänger Kuga PHEV ST Line X fünf Jahre lang war.
Je lauter desto bumm, je leiser desto bssssst. 😉
Laut Ladungen, zu 100 Prozent nur zu Hause an der ABL Wallbox u. gefahrenen KM. 950
50 % im Sportmodus, weil er da für mich am besten rekuperiert ohne was einzustellen. Fast nur Kurzstrecken bis 18 Km. = 13,4 KW
auf 100 Km. Da gibt's nix zu meckern.😉👍