Also bei meinem aus 2022 geht das auch noch. Von anderen Puma-Fahrern wusste ich, dass Ford bei der 30 000er/ 2 Jahresinspektion ein Software-Update gemacht hat und danach diese Option nicht mehr vorhanden war. Als ich meinen letzten November zur Inspektion brachte, hatte ich denen gesagt, dass ich keine Probleme habe und sie doch auch bitte auf ein SW-Update verzichten sollen. Zum Glück hat das bei dieser Inspektion funktioniert, wie es bei der nächsten sein wird bleibt abzuwarten...
Beiträge von lexa
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Sie es doch einfach so, langsam laden ist akkuschonender...
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Wenn es in zwei unterschiedlichen Ford-Fahrzeugen bei Dir nicht gut funktioniert, würde ich mal ans Telefon denken. Bei mir gibt es mit der induktiven Ladung und meinem Telefon keine Probleme, funzt super.
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🤔🤔🤔🤔🤔 also bei meiner Klimaanlage kommt sehr schnell und vor allen sehr kühle Luft, kein Vergleich zu meinem Opel Mokka den ich vorher hatte....
Kann ich nur bestätigen, die kleine Katze kühlt schnell und gut.
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Mir ist das auch schon zweimal passiert, dass nach S/S der Motor nicht wieder ansprang und die S/S Anzeige leuchtete gelb. Da ich keinen Handschalter habe, kann ich ein Abwürgen des Motors als Ursache ausschließen. Im Display kam die Meldung, ich solle das Getriebe auf Stellung "P" bringen und den Startknopf drücken. Danach lief er wieder.
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Mit kalibriertem Bias oder ohne bzw. ausgetankt oder reine BC-Angabe? Der BC meines Pumas hatte jedenfalls vor der "Kalibrierung" gut 0,5 l zu optimistisch angezeigt.
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Da hast Du dann auch irgendwann die Fliegen auf der Heckscheibe... weil sie auf Dich als Hindernis drauffliegen...
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7,5 L?! Versehe ich nicht...
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Na, geht doch, warum denn nicht gleich die Katze aus dem Sack gelassen...?
In Post #154 schreibst Du z.B.
Ich weiß immer noch nicht wie manche hier auf einen Verbrauch von 6,7,8 und mehr Liter kommen
Ich kann auch nicht Verstehen warum Ford die Autos schlechter macht im Verbrauch. Angegeben sind im mix 6 Liter, dass sind fast 40% mehr als mein tatsächlicher VerbrauchWeißt Du immer noch nicht, warum hier die meisten einen höheren Verbrauch haben als Du für Deinen Puma angibst und verstehst Du immer noch nicht die Mix-Angabe von Ford? Da können Dir hier glaube ich einige helfen... Vorweggenommen: Weil Ford nicht so testet wie Du fährst und die aller meisten hier nicht so fahren wie Du fährst. Dabei spielt es keine Rolle, dass es im Kolennverkehr nun nicht zu ändern ist; dieses entscheidende Detail hast Du nämlich am Anfang verschwiegen und so getan (siehe Post #154) als wäre das nicht nachzuvollziehen, dass andere und Ford selbst nicht auf den Verbrauch kommen, den Du durch Deine im Kolonnenverkehr langsame Fahrweise erreichst.
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Wo auch immer Dein Geheimnis liegt, in der gefahrenen Geschwindigkeit von 110 - 120 km/h nehme ich Dir jedenfalls nicht ab. Wir alle hier wissen, wie man den Puma (egal ob nun 125 PS oder 155) fahren muss, um auf einen realen Verbrauch von unter 5 L zu kommen. Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h schonmal gar nicht... Auf der rechten Spur hinter den LKW herschleichen, ok, da bin ich bei Dir mit unter 5 L...