Beiträge von BlueFalcon

Bitte denkt daran, dass ihr unser Forum auch unterstützen und werbefrei nutzen könnt. Auch für uns wird es immer schwieriger, solch kleine Foren kostenneutral am Leben zu halten, während Werkstätten z.B. Stundensätze von bis zu 200 Euro aufrufen können.
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen

    Mit den Goodyear hast du schon gute Reifen. Ich fahre aktuell die Bridgestone WeatherControl weil diese im Nassen die beste Performance haben, schließlich sind die Winter hier in der Gegend eher feucht als weiß. Ein Ganzjahresreifen ist wie die schreibst ein Kompromiss und man sollte eben wissen das man da andere Grenzbereiche hat als bei den jeweiligen Spezialisten, trotzdem kann man damit in unseren Breiten sicher von A nach B kommen ohne die jährlichen Wechsel mitmachen zu müssen. Bei den Goodyear hast du einen Vorteil, bei denen hörst du wenn sie ihre Zeit erreicht haben, denn dann verändert sich das Fahrgeräusch merklich. War jedenfalls bei allen Goodyear so die ich bislang gefahren habe. Selbst wenn dann noch 1mm mehr als die empfohlene Grenze drauf sind, empfehle ich sie bei erkennbarer Veränderung des Laufgeräuschs sie zu wechseln.

    Du hattest doch schon mal diese Meldung? So hast du jedenfalls am 21.02.23 geschrieben.

    Bei mir ist genau das Gleiche, und deswegen habe ich mal in Köln angerufen. Die haben das aufgenommen und wollen sich darum kümmern.

    Aber wir sind nicht allein: https://www.ford-forum.de/thre…te-nicht-moeglich.189608/


    Vielleicht müssen wir einfach noch etwas Geduld haben ;)

    Ja. Hatte ich schon mal. Da hat ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen geholfen... dieses Mal nicht.

    Hm... jetzt sagt mir die Ford Seite das folgende:

    Konnektivitäts-Einstellungen deaktiviert

    Bitte aktivieren Sie die Konnektivitäts-Einstellungen Ihres Fahrzeugs, um Ford Power-Up Software Updates zu erhalten.

    Ich habe nix deaktiviert... aber ok. Dann mal die Konnektivität-Einstellungen auf Werkseinstellungen zurückgesetzt und neu gestartet... Den Ford wieder in der App aktiviert u.s.w.... Ergebnis, das gleiche wie zuvor.


    Wie sage ich der Seite das mein Ford alles aktiviert hat und sich zur Updatesuche auch im WLAN mit deren Server verbindet?

    Grundsätzlich per Kabel bei allen Sync 3.x erst ab Sync 4.x auch kabellos. Es gibt CarPlay-Adapter die das ganze immer kabellos ermöglichen - gute liegen bei knapp über 100€ aufwärts. Es Ford-Werkstattmensch sagte mir mal man könne die 3.x auch auf 4.x "Upgraden", dann würde es auch ohne Adapter gehen, weil auch im 3.x die technischen Möglichkeiten da wären aber die Software dieses nicht bereitstellt. Die Werkstätten dürften dieses jedoch nicht machen.

    Den kleinen und feinen Unterschied sehen sie aber schon, oder? Mal abgesehen von der Größe der Ablage inkl. der Gummierung, hat die von mir verlinkte Variante auch keine hässliche Vorbereitung für die Handyhalterung.

    Deine Erklärung wie das ganze ablaufen soll, beschreibt genau die kosten die dann entstehen und von allen anderen getragen werden.

    Aber hinterher über die immer höheren Werkstattpreise meckern, ist klar.


    In deinem Fall, sorry, sitzt da Problem vor dem Rechner.

    Es ist egal welchen PC man nutzt, es geht mit jedem :)

    Sie möchten also sagen es wäre die Aufgabe der Kunden die Fehler die Ford fabriziert zu beheben?

    Ach übrigens, der nette FFH hat mir auf seinem PC in den Fahrzeugdaten das installierte Modul und die hinterlegten Teilenummern gezeigt, da tauchte dann eine Liste mit etlichen "neuen" Variante/Teilenummern auf die jeweils die vorherige ersetzt. Irgendwo dabei ist auch dann die Speichergröße modifiziert worden, laut dem Werkstattmeister. Mein Puma ist einer der ersten Generation.