Beiträge von GrayMatter

• Die Steuerkette (Hauptantrieb): Ist wartungsfrei. Sollte sie sich jedoch längen oder im Alter zu rasseln beginnen (gelegentlich ab ca. 100.000 km beobachtet), muss sie ausgetauscht werden.
• Der kleine Ölpumpen-Zahnriemen (Zahnriemen im Öl): Der Motor besitzt trotzdem noch einen kleinen, im Motoröl laufenden Zahnriemen, der rein für den Antrieb der Ölpumpe zuständig ist.
• Wechselintervall des Ölpumpen-Riemens: Dieser muss laut Herstellervorgabe nach 10 Jahren oder 240.000 km gewechselt werden.

Also kann es deutlich eher zu teuren Reparaturen kommen. Wenn die Kette getauscht werden muss, sillte der kleine Ölpumpen Zahnriemen wohl sinnvollerweise gleich mit gemacht werden.

Produktion wird vorübergehend komplett eingestellt. Die Presse hatte allerdings gestern geschrieben, wegen Stromengpässen. Ford sagt nun was anderes:

Ford setzt die Produktion in Rumänien wegen geplanter Sommerferien aus und nicht wegen der aktuellen Stromkrise. Das betont ein Unternehmenssprecher.

Es geht um das Problem ansich mit den 1l Motoren und ja bin ich selbst gefahren und fahren auch sogar noch einen. Auch beim Puma läuft der kleinere Riemen der Ölpumpe immer noch im Öl des Motors. Die Steuerkette verschiebt das Problem nur deutlich nach hinten, da weniger Abrieb. Trotzdem muss der Riemen rechtzeitig getauscht werden und das Ölsieb regelmäßig kontrolliert werden. Bis auf die Steuerkette ist das technisch leider kein anderer Motor.

Ford: US-Behörde weitet Untersuchung wegen Motorschäden aus

Von Investing.com https://share.google/K48rYd8A76qWBuDYw

Stromkrise wegen Hitzewelle: Ford und Dacia stoppen Produktion | Kurier https://share.google/FFTICpkgl7L8phe95

Da werden wohl so einige Pumas später gebaut.

Oder einfach nochmal verriegeln drücken. Ganz kurz wird es ja angezeigt. Aber ich fand die Pro App auch besser. Auch fehlt mir der stille Alarm, wenn jemand die Tür oder Haube öffnet. Hab immer gewartet, kam aber niemand 🙈.

Gab es mal mehrere. Sind aber für private leider alle eingestellt worden

Ich bin kurz vor 60tsd. Er geht jetzt ohne grosse Probleme zur zweiten Inspektion und im November geht er weg, da ich in eine höhere Klasse wechseln möchte und Ford das leider nicht mehr nach meinem Wünschen bietet.

Den Puma habe ich eigentlich gern gefahren mit viel Licht aber auch viel Schatten.

Zitat von Bela

Hi GrayMatter,

es kam kein weiteres Smartphone und auch kein zusätzliches Konto dazu. Ich habe die App 5 Woche nicht gebraucht und musste mich neu anmelden. Das anmelden ging noch nur mein Auto war nicht mehr da. Also Fin raus, eingetragen und dann kam diese Meldung. Auf dem Computer finde ich meinen Account mitsamt meinem Auto. Ich werde das gleich mal ausprobieren was du geschrieben hast.

Gruss

Bela

Ich gehe davon aus, das du den App Cache oder besser die kompletten Daten in der App gelöscht hast?. Kann auch zu Fehlern führen, da evtl. noch alte Daten aufgerufen werden.

Zitat von Wuffi

Hi, bei oben links wird im Puma immer Radio oder aktuelles Lied angezeigt, die wird aber nur beim Motorstart angezeigt, danach erlischt die Anzeige für immer. Warum?

Puma_Radio.jpg

Denke das ist so programmiert beim Sync4. Bei Sync3 wird die Anzeige dauerhaft im Fahrerdisplay eingeblendet, bei Sync4 nicht?