Nur das man das nicht sehen kann, wenn er einen Haarriss hat. Bei mir wurde er wahrscheinlich nach 4 Jahren getauscht wegen Flatrate. Ford bezahlt ja, aber das gute Gefühl fährt eben mit 😄.
Beiträge von GrayMatter
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Ja, der wurde im Rahmen der 4 Jahresinspektion bei 60tsd km kostenlos mit gewechselt bei Ford, da Flatrate +.
Ich würde im Rahmen einer Videoinspektion direkt darauf hingewiesen, während ich im Schwimmbad lag 😜.
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Ja, da hat halt jeder so seine Macken. Aber wenn schon CD Player warum dann nicht einen Slim ins Handschuhfach. Der passt super in die obere Ablage und behindert dann fast gar nicht. Der lief jetzt nur über USB? Naja, meinen alten Kram hab ich alle auf meinem NAS. Das Nas hat ne App über AA. Vorteil kann alles abspielen oder in Echtzeit konvertieren. Höre ich aber kaum, da Spotify und BigFM meine meisten Wünsche abdecken.
Hab auch noch einen Samsung Slim DVD Brenner, der würde auch über USB am Sync3 funktionieren, dafür wurde er gebaut. Hab den bestimmt schon Jahre nicht gebraucht oder vermisst. Wenn ich WE Zeit finde, kann ich den aber auch gern mal testen.
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Geht sicher irgendwie zu entfernen, aber wie sieht das dann aus? Die Ladeschale ist allerdings wirklich ziemlich nutzlos. Selbst als Ablage. Gerade im kleinen Puma gehört der riesige Schalthebel verboten.
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OK,
also reist ihr nur zu Zweit. Da reicht der Puma natürlich.
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Zumindest Ford lässt es nicht zu. Wenn du dir das mal in Live anschauen kannst, siehst du warum. Es gibt keine vernünftigen Befestigungspunkte und überall Glas. Das macht es nicht einfacher. Ich wusste das vorher, war für mich aber auch kein Kriterium. Kein Muß, aber nice to have und sieht gut aus. Leider nur im Paket, also wurde es angekreuzt 😜.
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Spotify ist halt eher für Mainstream und wenn die Qualität nicht so die Rolle spielt. Dachte ich, wußte nicht, daß die mittlerweile Flac können.
Aber wozu der Humbuck im heimischen Wohnzimmer. 🤔
Im Auto ist die Quali tatsächlich auch nicht so wichtig, aber hab halt 1000 CDs oder so... Und daheim find ich's halt geiler in der Bedienung und für's bewußte h
Hören. Klar nicht ausschließlich und MP3s in guter Quali o.ä. tun's da auch mal. Aber alles in Flac rippen ist irgendwie auch Unfug, zumindest für meine Anwendungsfälle.
Klinke find ich da persönlich jetzt nicht so schlimm und jiep, BT-Transmitter wäre auch okay. Wobei Bluetooth ja auch nicht gleich Bluetooth ist, wenn ich da so ein paar Jahre zurückdenke...
Da traue ich Ford auch Null über den Weg, ich meine Navi und "Anlage" in meinem ST-Line mögen manche als ausreichend erachten, ich vermute da eher, daß Ford für den Einbau dieses Schrotts was dazu bekommen hat. Ist beides komplette Folter und wäre vor 20 Jahren schon Schrott gewesen.
Aber ich sehe einen CDP auch nicht als Steinzeit an, genauso wenig wie Vinyl.
Die Kombi aus beidem ist m.E. mit das beste was es jemals zu hören gab. Hat bloß kaum wer probiert.
Das sagt einer meiner besten Kumpels auch immer, geht nix über Vinyl. Klar hat das was, aber heute muss alles schnell gehen, gut klingen und voll durchsuchbar sein. Am Anfang des Sync3 bin ich mit Alexa rumgefahren, warum weil sie das schon vor anderer KI könnte, Alexa Spiel das Lied ... Heute geht das mit AA und Spotify, Alexa, Google, Apple natürlich noch viel komfortabler und die Qualität ist vollkommen in Ordnung. Mehr kann das Bose System auch ja gar nicht. Allerdings möchte ich auch nicht mehr wie früher mit 3000! Watt Sinus. 3 gekühlten Kenwood Endstufen und unzähligen Lautsprechern und den Kofferraum mit Subwoofern rumfahren. Allein der Einbau 🙈. Das war zwar schon richtig geil, aber man wird eben älter und muss sich arrangieren. Außerdem sind die Sheriffs auch nicht mehr wie früher, die wurden ja auch upgegradet und der Zeit angepasst. Dasselbe gilt leider für Tuning. Früher war mein Auto einzigartig, heute kaufe ich vom Werk das was mir gefällt. Die Zeiten, wo man noch frei wählen gehen konnte, sind leider ziemlich vorbei. Deshalb viele Möglichkeiten gibt es gar nicht mehr, das verbietet die heutige Struktur der Hersteller schon. Paar Pakete, paar Farben, fertig ist die Laube.
Da ich den Kuga leider auch altbacken finde und ich das FL des Puma nicht mag, muss nun ein anderer Hersteller dran glauben. Schauen wir mal, auch andere Hersteller haben (noch) ganz hübsche Töchter 😁.
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Wie der CD Player. Steinzeit, wie das Sync3, aber das Sync4 ist auch bereits veraltete Technik. Wozu das alles, wenn man bei Spotify immer alles dabei hat und das in bester Qualität (Lossless 24bit - Flac) haben kann?
Also echt über Klinke? Bei der schlechten Qualität kannst das auch einfacher mit einem BT Transmitter haben 🙈.
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Ein guter Slim Player benötigt keinen extra Strom, nimmt den vom USB. Aber Steuern über das Sync3 ist nicht möglich. Evtl. einen mit FB nehmen.
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Herzlich Willkommen und gleichzeitig herzliches Beileid 😉
Die
zulässige Dachlast für den Ford Puma mit Panoramadach beträgt laut offiziellen Herstellerangaben 0 kg.
Das bedeutet, dass bei Fahrzeugen mit dem optionalen Panorama-Schiebedach keine Dachboxen, Fahrradträger oder sonstigen Lasten auf dem Dach transportiert werden dürfen.
Zum Vergleich die Werte für die Modelle ohne Panoramadach:
- 50 kg Dachlast: Dies ist der Standardwert für fast alle regulären Verbrenner- und Mild-Hybrid-Modelle des Ford Puma (wie die 1.0 EcoBoost-Varianten).
- 25 kg Dachlast: Dieser reduzierte Wert gilt für bestimmte sportliche oder speziell konfigurierte Varianten (z. B. manche ST-Ausführungen je nach Baujahr und Getriebe).
- 75 kg Dachlast: Dieser Wert gilt offiziell für den vollelektrischen Ford Puma Gen-E (Modell ab 2025/2026) sowie für die maximale Stützlast (Heckträger) bei allen Puma-Modellen.
Also wenn dann wäre eine AHK das sinnvollste.
Warum vom Kompakt zu Kleinwagen. Ich mache es gerade umgekehrt, da mir der Puma mit 3 Personen zu klein und eng geworden ist.