Ich denke ich hatte meine Updates immer schneller über USB installiert, als sie über WLAN verteilt wurden. Bei der Geschwindigkeit des Sync3 würde ich mich auch nicht wirklich auf das WLAN Updates verlassen. Auch wenn das bei wenigen geklappt hat. Mehrere Tage 😄.
Beiträge von GrayMatter
Bitte denkt daran, dass ihr unser Forum auch unterstützen und werbefrei nutzen könnt. Auch für uns wird es immer schwieriger, solch kleine Foren kostenneutral am Leben zu halten, während Werkstätten z.B. Stundensätze von bis zu 200 Euro aufrufen können.
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen
-
-
Um das über WLAN zu machen, müsste man das Auto an Strom hängen und darf es nicht verschließen. Das Kartenupdate (23GB) über USB dauert ja schon 1½ Stunden.
Und wie lange dauert es von der Veröffentlichung der neuen Version bis sie über das WLAN verfügbar wäre?
Das Sync3 hat nur ein N WLAN mit 1 Stream (theoretisch wären im optimalsten Fall 144 mbit maximal Brutto möglich).
Muss das Sync3 die Dateien dann noch entzippen? Dann mal gute Nacht bei der Taschenrechner CPU 😁.
Vielleicht würde es theoretisch funktionieren, in der Praxis aber nicht wirklich anwendbar.
-
Bei Mir hat es immer super unter Sync 3 geklappt wenn mein Auto vor der Terrasse im Haus Wlan eingeloggt war .
Kann ich so nicht bestätigen , auch nicht über perfektes Haus Wlan 😄.
-
Interessant wäre zu wissen Sync 3 oder Sync 4 ? Baujahr 19-23 oder ab 24 ?
Sync3 ist kein Online Update möglich. War ursprünglich zwar mal vorgesehen, aber funktioniert nicht 😀.
Kann sich also nur um Sync4 handeln.
-
Man kann den Ölzustand im Auto direkt abfragen !
Sagt aber nichts aus. Entscheidend ist der Wartungsplan. Bei mir stimmt das zufällig ziemlich genau mit dem Ölzustand nach 30 tskm überein. Der hat sich noch nie vorzeitig gemeldet.
-
Das Herstellungsdatum steht eigentlich auf der Batterie. Könntest höchstens da anrufen oder per Mail nachfragen. Vielleicht schaut ja jemand nach 🤷♀️.
-
Der Schalter heißt in der Ansicht auf dem Sync Verzögerung, mehr tut der wohl auch nicht.
-
Naja, da gerade die Heizung enorm viel im Winter verbraucht, finde ich das Recht sinnvoll, um die Reichweite zu erhöhen. Sonst kann man ja vorheizen oder im Normalmodus unterwegs sein. Mir gefiel als größerer Mensch gerade das I Cockpit und das kleine Lenkrad extrem modern und vorteilhaft. Aber das wird doch im 208 und 2008 noch gar nicht verbaut?. Erst ab 3008 soweit ich weiß.
-
Alles anzeigen
Hi Wuffi,
dauert noch ein bissel, der kommt erst in 2-3 Monaten, ich melde mich dann auf jeden Fall.
Vorab, ich bin ja jahrelang den 2008 gefahren, allerdings mit nur 300 km Reichweite.
Der Innenraum macht schon einen etwas wertigeren Eindruck beim Peugeot, das betrifft für
mich allerdings nur das Hartplastik, den Rest finde ich schon i.o. so. Wo Licht ist ist Schatten,
die Peugout App ist wirklich mit abstand das schlechteste was es derzeit gibt, der Kollege hat das Teil
sofort deinstalliert. Die Reichweite wird anders dargestellt, im ECo Modus gibt es keine Heizung und somit zeigt das
Auto 20 Km mehr Reichweite an wenn ich im Eco fahre, das ist beim Ford anders, der bleibt zumindestens bei mir gleich.
Ich habe den Eindruck das der Ford weniger verbraucht, der Peugeot ist bei kälte und bei Gegenwind stromhungrig.
Da kannste wirklich zugucken, wobei ich gehört habe das das bei den neueren besser sein soll. Man muss bedenken,
der war noch auf kompletter Verbrenner Basis. Ich habe das hier schon mal geschrieben, ich und mein Kollege
sind angenehm überrascht von dem Puma. Ein wirklich gutes Auto, einzig sollte es den mit 550 Km Reichweite angeboten werden.
Dann sollte man natürlich den Preis im auge behalten, der 208 koste an die 42000 Euro, soweit ich weiss ist
der Puma da ne Ecke billiger. Wenn ich den neuen habe werde ich auf jeden Fall berichten.
Mfg
Bela
Moin, erstmal danke für deinen kurzen Bericht. Wie lange hattest du den 2008, vermutlich das Vorgängermodell der jetzigen Generation gefahren? Außerplanmäßig hattest du keine Pro?
Ich habe eben mal spaßeshalber den 208-E GT Vollausstattung und den Puma Gen-E Premium mit Vollausstattung konfiguriert und käme bei beiden auf ca. 44K UVP Listenpreis. Was die Händler anbieten, ist ja nochmal was ganz anderes. Leistung und Verbrauch sind ebenfalls sehr ähnlich, wobei der Peugeot zwar minimal mehr verbraucht, aber bis zu 50km mehr Reichweite (WLTP) hat. Apps sind ja immer so eine Sache. Qualität und Zuverlässigkeit wären mir da wichtiger.
-
Ich habe mir jetzt für privat ein 208 mit 430 km Reichweite gekauft und bin echt mal gespannt beim Vergleich von den 2 autos.
Mfg
Bela
Hi Bela, wäre auch an einem Erfahrungsbericht von dir interessiert. Finde die aktuellen Peugeot Modelle gerade ziemlich sexy. Design, Materialanmutung sind da meiner Meinung ein paar Ligen höher wie bei Ford. Ebenso finde ich gut das noch alle Motoren verbaut werden ob Mild, Voll oder E und das mal mit guter Reichweite (E-3008 =700km). Preise aber ähnlich 😉.
Bin einen gefahren, was Leise und ein Komfort gegenüber dem Puma 😃.
