Beiträge von GrayMatter

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    Die Anschlussgarantie ( bis 7 Jahre) nur beim Neuwagenkauf möglich, ist ja auch eine Ford Garantie. Auch die Flatrate+ würde das abdecken, da viele Verschleißteile mitversichert sind. Bei Gebrauchtwagen oder nachträglich abgeschlossenen Garantien ist das aber meistens ausgeschlossen oder nicht versichert. Das Modul musste bei meiner Frau auch schon getauscht werden, ähnlicher Effekt. Ging auch auf Garantie. Sitze mussten neu aufgepolstert werden, auch das ging auf die Flatrate+. Komplette Bremsen ( Verschleißteile) auf die Flatrate+. Das hätte keine andere Garantie übernommen.

    Hatte ich nicht geschrieben das ich auf blöde Kommentare verzichte?

    Ich weiß selber was ich tue.

    Das sind keine blöden Kommentare, sondern Tatsachen. Ohne das Ölsieb zu kontrollieren, bringt dir der Ölwechsel nichts. Mir ist das ziemlich egal, ob dein Motor verreckt, das ist deine Sache. Es geht aber darum, andere davor zu schützen. Der zusätzliche Ölwechsel reicht leider nicht mehr. Und das wird doch mittlerweile von diversen Aitoexperten empfohlen, ist ja auch kein Hexenwerk.

    Ein Riemen im Ölbad erzeugt leider immer etwas Abrieb, auch wenn das Risiko mit der Änderung auf Steuerkette beim Puma verringert wurde.

    Ja genau. Auch Import Autos, der neueren eigentlich betroffenen Fahrzeuge und Baujahre sind ausgeschlossen. Hier gibt es keine Sensoren, es dürfen andere, hier eigentlich nicht zulässige Kältemittel verwendet werden usw. Schon krass.

    Noch nie Probleme. Immer gleich bei mir. Immer noch erste Rombat bei meinem verbaut. Bei Frauchen mit Varta gab's schon Probleme. Batterie geladen, BMS zurück gesetzt und läuft seit 2 Wintern nun auch problemlos.

    Hi,

    ja, Cyanlabs Syn3Updater.

    Sind die Syn3 Kartenupdates was Anderes als die Navigationskarten Version (F11/F13)?
    Jetzt bin ich ganz durcheinander, ich dachte das wäre das selbe... :/

    Ist es auch. Sind exaxt die Dateien vom Ford Server. Dort gibt es auch die sagenumwogene F14, da sie kurzfristig von Ford angeboten wurde. Einige Dateien sind definitiv neuer, einige Kartenabschnitte wohl auch, als bei der F13.

    War eben kurz beim nächstgelegenen Ford Autohaus, dort meinten sie ca. 150 € für den Austausch von dem einen Sensor inkl. Montage usw =O


    Bin dann weiter gefahren und hier im Ort ist ein kleiner örtlicher Reifenhändler/Werkstatt. Der meinte er wechselt mir den Sensor für 75 € inkl. Montage. Oder gleich alle 4 Sensoren inkl. Montage und Mwst für 300 € komplett. Hats auch direkt mit dem Diagnosegerät durchgecheckt und sagte ebenfalls das nach 6 Jahren nun wahrscheinlich bald alle nacheinander ausfallen. Angebot find ich jetzt nicht schlecht.


    Direkt Termin für Montag gemacht und lass alle 4 wechseln und ich hab Ruhe. :)

    Trotzdem teuer, wenn mann das alles zusammenrechnet. Da kommen heute schnell ein paar tausend zusammen, nur um das Auto am Leben zu erhalten. Das Risiko für teurere Reparaturen wird auch immer höher. Für mich ein Grund, heute nur noch maximal 4 Jahre zu leasen. Leider geht es nicht mehr anders um sich finanziell vor hohen Kosten zu schützen. Bei einem reinen Stromer umso mehr.

    5 Jahre Multimedia, 10 Jahre war die garantierte Laufzeit der Simkarte ( Vodafone).