Bin am Sonntag von Stuttgart zum Bodensee gefahren, ca. 200 km mit meinem 155PS ST-Line X.
Auf der Rückfahrt hab ich den Puma laufen lassen und bin große teile der Strecke zügig mit 160 bis 180 km/h gefahren. Bei der Raserei hatte ich zwischendurch den Durchschnittsverbrauch hochgejagt auf 7,5l, später senkte sich der Durchschnittsverbrauch wieder auf 6,8l weil die ich die letzten 20-30km normal gefahren bin mit 120-130 km/h.
Ein Update meinerseits:
Wegen den regelmäßigen Klappergeräuschen die nur auftreten wenn man das Schiebedach geschlossen hat, bin ich heute zu einem weiteren größeren Ford Autohaus gefahren um mir eine weitere Meinung einzuholen.
Ich wurde freundlich empfangen, das Problem wurde sich angehört und ein Mitarbeiter sagte mir gleich, dass dieses Problem bekannt sei und es von Ford dazu eine Mitteilung gibt. Wird wahrscheinlich ein Garantiefall sein!
Hab zur Begutachtung des Problems nächste Woche direkt einen Termin bekommen!
Bin positiv überrascht nachdem ich zuvor bei 2 anderen Autohäusern letztes Jahr immer gehört habe das könnte ja alles sein...und das dies nicht unter die Garantie fallen würde bla bla...und ich müsste mindestens 1-2 Monate warten bis ich einen Termin bekommen kann...
Geht also auch anders! Und ist scheinbar doch Garantie! Bin gespannt was raus kommt am ende!
PS. Das Knarzen wenn das Dach auf Kipp steht hab ich mehr oder weniger selbst gelöst bekommen. Hab die hinteren Metall-Gelenke ordentlich mit Silikonspray eingesprüht, seitdem ist es deutlich ruhiger, das knarzen fast komplett verschwunden. Aber auch das will sich der neue FFH mit anschauen 
Das klingt insgesamt sehr ärgerlich...vorallem wenn man noch so nett ist und selbst zum Händler fährt. War ja immerhin der Tipp von den ADAC Fuzzis...
Ich hatte zwar bisher nicht so extreme Probleme mit meinem Puma, bin allerdings schon 3-4x zu diversen Ford Händlern im Umkreis gefahren um nachzufragen wegen Klapper und Knarzgeräuschen sowie Schrammen an den Zierleisten (die sie selbst beschädigten durch Ausdehnung bei Hitze) und weil das Auto noch eine erweiterte Gebrauchtwagengarantie hat. Das Auto hab ich 350km entfernt gekauft und zu diesem FFH kann ich natürlich nicht eben schnell fahren, deswegen müssen die umliegenden FFHs herhalten.
Aber auch meine Erfahrung war bisher das die FFHs nicht wirklich motiviert wirkten und egal was ich wollte immer mit den selben Sprüchen um die Ecke kamen
- Das ist nicht in der Garantie
- Kostet extra
- Keine Zeit
- Autos stapeln sich bereits im Hof
Was mich natürlich immer etwas besorgt hat...wieso stapeln sich da schon die Ford Autos...
Kurios finde ich auch das der Händler wo ich mein Auto kaufte zu mir meinte das Knarz/Klappergeräusche aus dem Dach eigentlich durch die Garantie abgedeckt wären, die umliegenden FFHs das jedoch verneinen. Was denn nun?
Mein Eindruck ist also schon auch das man gerne etwas abgewimmelt wird wenn man das Auto da nicht gekauft hat oder die sowieso schon Land unter sind...oder die finden einen anderen Grund wieso das nun doch nicht unter Garantie fällt...
Und das finde ich extrem Schade ! Das ist für mich ganz schlechter Kundenservice!
Gerade im Bezug auf den TE: Da kauft man einen Neuwagen, legt ca. 30.000 Mäuse auf den Tisch...und später nach 12.000 KM wird man wie Luft behandelt...da würde ich mich auch total ärgern.
Erwarten würde ich in etwa eine solche Reaktion des FFH: ACH DU SCHEISSE, das tut uns verdammt leid! Wir helfen Ihnen sehr gerne. Ich kann Ihnen vielleicht kein Datum nennen, aber hier nehmen sie erstmal mein Auto, natürlich kostenfrei - wir kümmern uns um alles!
Ich hab seit einer weile das S23 mit einer Hülle von Spigen.
Mir ist aufgefallen das die Ladeschale wo man das Handy reinlegt sehr sehr warm wird. Teilweise so warm das ich mein Handy lieber rausnehme bevor es schmilzt. Laden scheint es zwar, aber relativ langsam.
Was mich mehr wundert: Heute hab ich das Handy rausgenommen und 30 Minuten später war die Ladeschale immer noch ziemlich warm. Kam mir bisschen komisch vor. Sollte sich die nicht recht flott wieder abkühlen?
Zudem ist mir noch aufgefallen, das die induktive Ladestation selbst unter so einer Gummiabdeckung sitzt die man rausnehmen kann. Bedeutet ja letztendlich das die induktive Ladestation durch die Gummiabdeckung und durch die Schutzhülle des Handys fungieren muss 
Ich hab das Gefühl das alle Ford Händler immer alles zum ersten mal hören
Egal wo ich bisher mit meinem Puma war, bin immer auf eine ablehnende Haltung gestoßen. Hatte nie das Gefühl das man mir gerne helfen will, hatte eher immer den Eindruck ich nerve und die haben keine lust.
Hatte mit dem Ford Navi bisher auch keine Probleme. Bin letzten Sommer von Stuttgart über Österreich, Slowenien nach Kroatien auf eine Insel gefahren. Hat alles gepasst mit dem Navi!
Mit der elektronischen Heckklappe hatte ich beim Autowaschen auch noch nie Probleme. Hör ich zum ersten mal.
Da fällt mir ein das ich mal bei voller fahrt ausversehen auf die Taste für die Hecklappe gedrückt habe. Also vorne im Cockpit wo der Drehknopf für das Licht ist. Passiert gottseidank nix, kommt nur ne Warnmeldung
hahaha als ob der neue Puma so aussieht! 
Das Problem das in AA immer Apps im geteilten Bildschirm angezeigt werden obwohl ich diese gar nicht nutze und sehen möchte, habe ich auch.
Würde gerne mittig Google Maps und rechts WhatsApp ect. haben, aber AA zeigt mir immer Apps an die ich nicht nutze...
Wenn man in Android Auto ist kann man unten links auf die Einstellungen-Taste drücken (hab es mal rot markiert) - dann taucht das Sync3 Menü auf wenn ich mich nicht irre. Da kann man dann wieder auf Audio tippen usw.
