Entweder schwächelt die Batterie oder der FFH hat den Batteriesensor nicht korrekt zurückgesetzt.
Wie kann man den Batteriesensor korrekt zurücksetzen? (kann man das irgendwie überprüfen?)
Entweder schwächelt die Batterie oder der FFH hat den Batteriesensor nicht korrekt zurückgesetzt.
Wie kann man den Batteriesensor korrekt zurücksetzen? (kann man das irgendwie überprüfen?)
Nachdem anfang letzten Jahres mein Fuß-sensor für die Heckklappe nicht mehr reagierte bekam ich beim FFH über Garantie eine neue Autobatterie. (Angeblich hatte die alte Batterie komische Werte ausgespuckt). Danach ging wieder alles. Soweit so gut.
Nun ca. 1 Jahr später funktioniert zwar immer noch alles, aber der Puma macht seit 3-4 Wochen 2 Dinge.
1. Stellt man das Auto ab - oder will das Auto gerade frisch betreten kommt schon nach wenigen Sekunden die Meldung das die Systeme zum schonen der Batterie heruntergefahren werden und alle Displays usw. gehen aus.
2. Auf der Ford-App auf dem Handy erscheint mehr oder weniger nach jeder Fahrt die Info das die Batterieschonfunktion aktiviert wurde bla bla.
Bisher springt das Auto aber jedes mal problemlos an.
Was mich nun wundert: Vor dem Batterieaustausch letztes Jahr kam zwar auch hin und wieder auf dem Handy die Meldung bzgl. der Batterieschonfunktion, aber im Auto selbst konnte man relativ lange sitzen bis die System heruntergefahren sind. Nun mit der "neuen" Batterie geht alles relativ schnell wieder aus.
Ich lauf quasi zum Auto, mache die Türen auf (Display usw. gehen an) setz mich hinein, sitze 10-20 sekunden im Auto und alles geht wieder aus. Das war früher nicht so.
Nun frage ich mich:
Fahren die System aufgrund der aktuell kalten Temperaturen herunter?
Hat der FFH beim Batteriewechsel irgendwas umprogrammiert damit die Batterie mehr geschont wird? (irgendwelche Werte geändert?)
Oder schwächelt die Batterie schon nach einem Jahr? ![]()
Mein Ausweis sagt 45, glaub ich aber nicht ![]()
Hatte ich auch schon. Lag an der schwächelnden Batterie. Nach einer langen Fahrt funktionierte der Sensor zum öffnen/schließen an der Beifahrer Tür wieder.
Allerdings war kurz darauf meine Batterie komplett im arsch, hab über Garantie eine neue bekommen. Könnte also auch ein Hinweis darauf sein das die Batterie bald den Geist aufgibt
Ich habe hauptsächlich wegen dem kursierenden Getriebe Problem eine Basis Garantieverlängerung abgeschlossen, hat mir mein FFH empfohlen. Damit ist man wohl erstmal auf der sicheren Seite was die Kosten angeht
Trotzdem sehr ärgerlich das es überhaupt bei so vielen soweit kommt das es probleme mit dem Getriebe gibt!
Irgendwie kommt mir das Auto bekannt vor, vorallem die Farbe ![]()
Viel Spass mit dem hobel!
ST Line X 155ps
Codezahl?
Also ich logge mich einfach nur im Ford Kundencenter mit Name/Passwort ein und das wars. Webseite reagiert bei mir auch relativ normal schnell, allerdings hab ich hier und da schon mal tote weiterleitungen gehabt wo man in einer sackgasse landet oder es hiesst die Seite exisitiert nicht mehr.
Modern ist die Ford Webseite aber nicht wirklich. Geht man auf Webseiten von anderen Herstellern wirkt alles viel moderner.
War erst kürzlich auf der Renault Webseite wegen der Neuvorstellung des neuen Clio, alles flutscht, wirkt modern und stimmig. So stelle ich mir eine Auto Webseite vor...
Ist das austauschen der kleinen dreiecksfenstern unproblematisch oder macht man beim austausch evtl. mehr kaputt ? Muss innen irgendwo die verkleidung runter usw?
Habe bisschen Sorge das bei einem austausch zwar das Fenster/Gummi wieder neu ist, dafür dann aber evtl. die dichtigkeit leidet, der Lack beschädigt wird, das neue Fenster nicht passgenau sitzt, innen evtl. die verkleidung klappert weil man sie aufmachen musste usw.
Wie sind da eure erfahrungen?