Rückruf MVL-TCU-SOFTWARE-UPDATE

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  • Moin zusammen,


    ich habe soeben auf meiner Ford-App gesehen, dass bei Rückruf ein Eintrag ist.


    MVL-TCU-SOFTWARE-UPDATE

    Beschreibung

    Mvl-tcu-software-update
    Kampagne#

    26C13


    Kann damit jemand was anfangen, bzw, tritt das bei noch jemanden auf, der einen 2024 Puma fährt?


    Meine Katze war erst letzte Woche beim Freundlichen zur 1. Inspektion (2Jahr 30.000er) , komisch dass da nichts aufgefallen ist.


    Gruß
    Olli

    Puma ST-LineX (2024), 1.0 Ecoboost 155PS, MHEV, Automatik, Agate Black Metallic

  • Hier steht etwas:

    Ford-Rückruf mehrerer Baureihen: E-Call-System kann ausfallen
    Ford hat einen umfangreichen Rückruf für Pkw und Nutzfahrzeuge gestartet. Europaweit müssen rund 58.000 Fahrzeuge in die Werkstatt, davon etwa 16.800 in…
    www.auto-motor-und-sport.de


    Die gute Nachricht: Es sind nicht alle Pumas betroffen. Und man wird - im Fall des Falles - angeschrieben!

    ST-Line X (EZ 08/23) in Rot, 155 PS, Automatikgetriebe

  • Moin,

    inzwischen habe ich per Post von Ford den Rückruf bekommen, also ungefähr einen Monat nachdem die App das angezeigt hat.

    Das Telematik Steuergerät muss wohl ein Update bekommen, weil es sonst sein kann, dass Daten nicht zuverlässig ausgelesen werden oder der E-CAll nicht funktioniert.

    Habe einen Termin beim Freundlichen zum Ende des Monats gemacht. Das Update soll laut Ford ca. 2 Stunden dauern.


    Gruß

    Olli

    Puma ST-LineX (2024), 1.0 Ecoboost 155PS, MHEV, Automatik, Agate Black Metallic

  • Hi,

    kleines (für mich unerfreuliches) Update zum Thema:


    Mein Freundlicher hat den Puma abgeholt (Abhol-/Bringservice für29 Euro laut Ford) und brachte ihn Nachmittags zurück, mit der Aussage, dass das TCU defekt wäre und das Update nicht eingespielt werden konnte.

    Toll... =O


    Nach kurzem Telefonat sagte man mir, dass das Gerät bestellt wäre und auf Kulanz getauscht würde.

    Nun habe ich einen neuen Termin am 13.08. für den Austausch und das Update (Oder die aktuelle Version ist schon drauf).

    Nach kurzer Nachfrage sollen nur einmalig 29 Euro für den Hol-Bingdienst berechnet werden - bin gespannt. :/


    Ich habe zudem festgestellt, dass nun die Töne der Einparksensoren nicht mehr aus den Lautsprechern kommen, sondern relativ leise nur aus dem Armaturenbrett.

    Ich hoffe, dass da nicht noch mehr kaputt gegangen ist... :huh:
    Habe ich dem Freundlichen gleich mitgeteilt. Er sagte, es könnte etwas mit dem TCU zu tun haben und sie würden das beim Austausch prüfen.


    Ich halte euch auf dem Laufenden und bin selbst gespannt, was noch kommt.

    Puma ST-LineX (2024), 1.0 Ecoboost 155PS, MHEV, Automatik, Agate Black Metallic

  • Das mit den Tönen ist normal, da höchstwahrscheinlich das Fahrzeug lange mit Zündung eingeschaltet war aufgrund des versuches für das aufspielen vom update...das geht weg sobald du deine Batterie wieder voll hast also fahr mal 30 min herum dann sollte es wieder passen. Im allgemeinen hört man das oft wenn töne sporadisch abgehackt aus dem armaturenbrett ausgegeben werden ist das meist schon ein anzeichen das die Batterie nicht ganz voll ist.


    Und Bei Mir in der Umgebung kostet der Bring und Abholservice 49€ Bin in Baden-Wüttemberg am Bodensee

  • Moin,

    ich finde das nicht normal, und warum soll der Ton nicht aus den Radiolautsprechern kommen, wenn ich doch laut Musik hören kann. Ich sehe eigentlich keinen Grund, außer Ford "denkt anders", warum bei nicht voller Batterie zwar laut Radio gehört, aber Warnsignale nicht laut wiedergegeben werden sollen. :S

    Zudem bin ich inzwischen schon wieder ein paar Stunden im Auto unterwegs gewesen und selbst als vor einem halben Jahr der Wagen lange in der Werkstatt stand und die App wegen Batterie-Niedrigstand warnte und keine Telemetrie mer sandte, wurden alle Töne normal ausgegeben.

    Zudem habe ich festgestellt, dass die Töne bei schließender Heckklappe auch manchmal laut und manchmal nur leise ertönen. :/


    Naja, ich bin gespannt, was der Werkstatttermin ergeben wird.

    Wenn alles auf Kulanz läuft und repariert wird, sehe ich das zunächst mal locker.

    Puma ST-LineX (2024), 1.0 Ecoboost 155PS, MHEV, Automatik, Agate Black Metallic

  • Moin zusammen,


    gestern wurde mein Puma wieder abgeholt um das defekte TCU zu tauschen.

    Leider konnte mir der Azubi, der den Wagen abholte und wiederbrachte nicht sagen, was nun war.

    Ich habe von meinem Freundlichen auch noch nichts weiter gehört oder schriftlich bekommen.


    Was ich heute feststellen konnte:

    • Die Töne der Einparksensoren kommen nun wieder aus den Lautsprechern :thumbup:
    • Nachdem mein Puma laut App immer noch vor zwei Wochen beim Händler steht und die Werte sich auch nicht geändert haben,
      musst eich feststellen, dass die Einstellungen für die Datenverarbeitung im Fahrzeug scheinbar wieder auf "Standard" stehen.
      Also habe ich die Einstellungen geändert und der Datenverarbeitung durch Ford zugestimmt.
      Schwupp, sind auch die Statuswerte wiedr auf aktuellem Stand. :thumbup:
    • Kurz noch die Daten im Fahrzeug überprüft...
      Sync 3.4 (wars vorher auch schon, ob Build 23188 weiß ich nicht mehr) und Karten-Version F11.
      Soweit ich mich erinnern kann, hatte ich über die Ford Webseiten vorher F13 installiert :/
      Die Ford-Webseite meldet, dass alles aktuell ist... =O

    Ich habe extra das Traffic Abo und war bisher auch sehr zufrieden damit. Bräuchte ich nicht auch das aktuelle Kartenupdate, damir das "synchron" mit Traffic läuft?

    Habe schon mit der Möglichkeit Android Auto zu nutzen gespielt und würde da auch das Geld für das Abo sparen. Allerdings finde ich die Darstellung von Android nicht ansprechend und auch die Tonausgabe ist weit von der Qualität der Ford-Version entfernt. Habe mir sogar ein Wireless Adapter für USB gekauft, aber bin mit Android Auto nicht so zufrieden. Es braucht echt lange, bis das Hin- und Her beim Starten durch ist. Auch fehlen mir einige Anzeigen im Android Modus, z.B. die Radio-Informationen, etc...

    Ich hadere immer noch etwas den Sync-3 Updater zu nutzen um die Karten zu aktualisieren. Ich habe mir den Thread SYNC 3 - Version 3.4 - Kartenupdate auf F13

    durchgelesen. Allerdings bin ich etwas verwirrt, was ich tun muss, um nur die Karten auf F13 zu aktualisieren, da in dem Sync3 Updater F13 nicht expliziet angezeigt wird.


    Es wird nicht langweilig, mit modernen Autos, genau wie beim PC (Ich bin iT-Spezialist) aber es nervt manchmal ganz schön... <X

    Puma ST-LineX (2024), 1.0 Ecoboost 155PS, MHEV, Automatik, Agate Black Metallic

  • Hi,

    ja, Cyanlabs Syn3Updater.

    Sind die Syn3 Kartenupdates was Anderes als die Navigationskarten Version (F11/F13)?
    Jetzt bin ich ganz durcheinander, ich dachte das wäre das selbe... :/

    Puma ST-LineX (2024), 1.0 Ecoboost 155PS, MHEV, Automatik, Agate Black Metallic