Moin
Ich gehe davon aus das es das Kreuzgelenk an der Lenksäule ist . War bei meinem alten Puma auch . Hauptsächlich beim ausparken oder einparken ein kurzes Merkbares Knacken und im Lenkrad spürbar.
Wurde bei Mir auf Garantie erneuert. Das Problem war nur dem Service Mitarbeiter das Problem klarzumachen und zu sagen was defekt ist bis die es erneuert haben.
Die haben erst versucht was zu fetten , hat aber nichts gebracht.
Das kann Ich Dir nicht sagen was in der Anschlussgarantie alles inbegriffen ist. Ich habe immer 5 Jahre Werksgarantie das ist das natürlich mit drin. Wie es in einer zusatz Garantie ist weiß Ich nicht.
war bei meinem Puma auch, schiebestück an der lenksäule gefettet und weg war dieses klacken das ich auch im Lenkrad gespürt hatte.
war bei meinem Puma auch, schiebestück an der lenksäule gefettet und weg war dieses klacken das ich auch im Lenkrad gespürt hatte.
Wird sowas nicht beim Service mitgemacht?
habe jetzt einen Termin in 2 Wochen und Muss zwei Tage da bleiben. Damit der Speziallist (erkannt wohl gut Geräusche hören 
) dem Problem nachgehen kann.
Wenn Du vorher das Problem nicht schilderst wird sowas beim Service nicht mitgemacht.
Hallo ich bines,
stelle mal das Lenkrad mit der Mittelspeiche senkrecht - Motor aus - versuche mal mit 2 Finger unten am Lenkrad dieses zu bewegen also wackel.
Ist jetzt ein Knacken spürbar deutet dieses auf die Zwischenwelle.
So war es bei meinem Puma.
