Nein, die abschließbaren Radmuttern sind nicht Serie. Im Konfigurator kosten die extra. Mein Händler hat sie allerdings kostenlos dazugegeben.
O.k. , das war neu für mich ?
Hatte mei Eco Titanium sogar damals und mein ST hats ja auch.
Ich werd die Fordpolitik nimmer verstehn... ☹?
Jetzt sag blos, die gesicherten Radmuttern sind bei deinem nicht Serie ?
Serie sind die nur bei ST und ST X, bei allen anderen Modellen nur gegen Aufpreis (50 €).
Alles wegsparen und Geld aus der Tasche ziehn ??
Ich glaube ja nicht, dass solche gesicherten Muttern für einen "Profi" wirklich ein Problem darstellen.
Die Schlösser bringen nicht viel da die "Profis" einfach schon die passenden dabei haben... Sowas macht man ja nicht per Zufall sondern das wird vorbereitet und dann ist natürlich alles an Werkzeug griffbereit.
Die größte Sauerei ist aber das der Wagen aufm Boden liegend zurück gelassen wurde... Da ist es nicht mit einem neuem Satz Räder erledigt!
aua aua das tut schon weh beim hinsehen, wenn ich so einen erwischen würde.......aber dann.....
Zum Glück haben die meisten Autos keine Reserveräder mehr an Board.
Sonst hätten die bestimmt den Kofferraum auch noch aufgebrochen.
Da wären diese Drecksäcke bei meinem Ersatz-Notrad aber schwer enttäuscht.
Berlin ist wohl eine schlechte Gegend für Neuwagen.
Aufgrund der geplanten Urlaubsreise auf den Balkan und weil meine "Buben" in Berlin wohnen (und ich da auch mal wieder hinwill) und weil mich die Fotos von Barti noch immer erschüttern - machen Felgenschlösser Sinn? Oder stehlen mehr Profis als Gelegenheitsdiebe? Weiß das irgendwer - Google hat da eher nix gefunden. LG ZAV
