Gegenfrage: warum ausgerechnet AGM, wenn EFB ausreichend ist?
Vor allem, weil bei einer EFB nichts mit Forscan umprogrammiert werden muss.
Hat ja nicht jeder Zugang dazu.
Deswegen, weil man überall liest, dass eine AGM viel leistungsfähiger sein soll. Wenn es bei dir mit der EFB dieser Marke funktioniert, ist ja alles gut. Sobald ich aus der Garantie sein sollte, werde ich mir eine AGM zulegen und den Ladestand im System hochsetzen/lassen.
Aber du hast recht, nicht jeder hat Zugang mit Forscan.
Hallo Anke, da Deine Batterie nun auch schon Drei Jahre alt ist, würde ich mal über einen Tausch nachdenken.
Wie ich schon mal geschrieben habe, ist das bei meinen Puma-Freunden und auch bei mir so gewesen, dass die Batterie nach ungefähr 3 Jahren hinüber ist.
Wir haben uns alle für die Exide EL 600 EFB entschieden und bisher keine Probleme damit.
Warum eigentlich nicht für eine AGM, wenn die doch so hochgelobt werden?
Wie @Volker60 schon geschrieben hat, in den meisten Fällen liegt es an der zu schwachen Batterie. Ich bekomme auch ständig die Meldung, dass das Auto in den Stromsparmodus versetzt wird um Akku zu sparen. Dann funktioniert es auf der Beifahrerseite nicht mehr. Ob du nun im Eco fährst, zu wenig bzw nur Kurzstrecke spielt im Prinzip keine Rolle, die Batterie wird halt nicht voll geladen. Ab einem bestimmten Ladestand kommt dann die Meldung.
Hier sind so wenig Fälle, aber von den betroffenen wird das Forum richtig voll gespamt. Jeder muss seine eigene Entscheidung treffen.
Schaut mal auf mobile, da sind viele Pumis mit weit mehr als 100.000km.
Das hat doch absolut nichts zu sagen, wer erwähnt schon in seiner Anzeige, welche Reparaturen schon gemacht wurden. Dazu ist man ja nicht verpflichtet.
Ich habe diese Box und bin sehr zufrieden damit. Hab sie vor gut einem halben ja für umgerechnet 158 € gekauft. Okay, nicht gerade die billigste, aber dementsprechend gut ist sie auch! Ich schaue Youtube, Zattoo, TikTok und surfe mit Chrome. Statt Hotspot vom Handy kann man auch eine Sim einstecken. Das beste ist, es läuft absolut flüssig. Man kann sich jede App auf dem Gerät installieren und mit all seinen Accounts anmelden.
Termi gut Ding will Weile haben 
Welche App für die Batteriemeldung nimmst du? In der FordPass App ist das ja nicht drin...
Websatan war mit der Antwort etwas schneller als ich 
Besser haben als brauchen !!!
Heute Morgen um 05:09 hat mir mein Battery-Guard einen Ladestand von 78% angezeigt. Um 09:51 habe ich von der Ford App wieder die Meldung bekommen: Fernfunktion zum Akkusparen deaktiviert.
Heute Nachmittag zum Feierabend hatte ich laut Battery-Guard noch 75% Ladestand. Ich denke, dass ich vielleicht doch etwas durcheinander gebracht habe.
Screenshot_20250804_052921_Nova Launcher.jpg
Screenshot_20250804_120357_FordPass.jpg
Alles anzeigenAlso für den seltenen Fall, das hier das Bat. Taget runtergestuft hast, was ich nicht glaube, so kannst das einfach mit Forscan wieder raufstellen,
hier mal eine kleine Hilfe als Fotostrecke, war eh grad in Forscan und dachte ich mach da generell mal paar Bildchen, Bild Target-Level 1 bis 5
Da wo die 80 steht, dort den gewünschten ladewert eintragen, hab den nun auf 90% stehen.
Vielen Dank für deine Mühe 
Für den Fall der Fälle habe ich es mir gleich mal abgespeichert 
Ich habe an meiner Batterie den Intact Battery Guard installiert und werde die Tage mal beobachten, bei welchem Ladestand die Meldung kommt.
Übrigens, den Ladestand kann man dann nur mit Forscan und einem Notebook wieder raufsetzen?
