Warum Start-Stopp bei deinem Puma "anders" ist
Dein Wagen hat keinen klassischen Anlasser, der mühsam das Ritzel einspurt, sondern den BISG (Riemengetriebener Startergenerator).
- Lautlos & Schnell: Der Motor wird über den Keilriemen fast lautlos und extrem schnell wieder "angeworfen". Oft merkt man es kaum, wenn man von der Bremse geht.
- Segel-Modus: Wenn das System aktiv ist, schaltet der Puma den Motor oft schon beim Ausrollen (z.B. ab 20 km/h) ab. Das spart gerade im Stadtverkehr bei deiner niedrigen Laufleistung einiges an Sprit.
- IST das wirklich so ?