Ich finde auch das Ford die MAL eher stiefmütterlich behandelt , meine Frau hat einen Fiesta St-Line , da bekomme ich gerade mal den Ellenbogenknochen drauf , in meinem Puma St bin ich zufrieden da liegt der halbe Unterarm auf der MAL , vielleicht gibt es auch innerhalb der PUMA Modelle hier Unterschiede .
Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass innerhalb der Modelle da wirklich Unterschiede gibt.
Es taucht jedenfalls nicht als Auswahlpunkt in den Ausstattungen auf < verschiedene Größen etc. 
Der ausschlaggebende Punkt ob die Lehne als passend empfunden wird oder eben nicht, dürfte wohl die Größe
des Fahrers/der Fahrerin sein.
Ich, mit meinen 1,64 m, muss den Sitz logischerweise anders positionieren wie jemand mit 1,80 m + 
Das dürften dann wahrscheinlich die entscheidenden Zenitmeter zum Wohlfühlgefühl auf der Armlehne sein... 
Beim Kuga 2 konnte man die MAL nach vorne und hinten verschieben. Warum wird so etwas nicht im Puma verbaut ? Da kann ich Ford nicht verstehen ....
Selbst der Polo ( Jahrgang 2015 ) meiner Freundin , hat eine MAL die man in der Höhe arrettieren kann. Mehrere kleine Rasterstufen
Ich bin 1,88m groß und die MAL ist zu niedrig und zu kurz. Früher konnte man die verstellen, genauso wie die Gurthöhenverstellung. Ist aber kein Ford Problem, bei unserem Skoda Scala (weigstens höhenverstellbar) treffe ich mit dem Ellbogen auch nur gerade so die Kante der MAL, de facto unbrauchbar weil unbequem. Lösung? Das nächste Mal gibt es die Grundausstattung ohne MAL. Spart mein Geld (und nicht das von Ford) und Ärger.
Mich stört diese feste Armlehne welche noch nicht mal nach vorne geschoben werden kann auch extrem. Die vorgestellten Nachrüstsätze sind allein schon wegen dem USB keine Alternative. Evtl gehe ich mal zum Polsterer
Habe die Bestellt werde Berichten mit Fotos
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Nicht Dein Ernst?🤦😂
