Ford Puma - Motor, Getriebe & Auspuff

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    2. Mattschwarze Folientüren lösen sich 7

      • Hendri
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    4. Tekkle

    2. Automatikgetriebe ruckeln beim Anfahren Mildhybrid 4

      • Helga
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    4. Teilnehmer

    2. Rückwärts Fahren mit Automatik 5

      • Helga
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    4. Blade

    2. Tanken - Easy-Fuel-System - „Easy-Tank Füllstutze" 7

      • Hawe
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    4. Hawe

    2. Automatik Erfahrungen 22

      • Gonzo
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    4. ZAV

    2. Nach Batteriewechsel Motorkontrolleuchte an und Start/Stopp ohne Funktion 8

      • Glatze
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    4. pumadidi

    2. 1,0l Ecoboost Motor soll nur rund 90.000KM ohne Probleme laufen 52

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    4. GrayMatter

    2. Getriebe hakelig beim 1,0l 155PS ST-Line 5

      • Glatze
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    4. Tasmane666

    2. Motorabdeckung 26

      • Gisbert66
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    4. Bacon64

    2. Service ohne OBD II 4

      • Ghino08
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    4. Ghino08

    2. FORD PUMA ST (2020) 200 PS für den Top-Puma

      • Fuchs77
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    2. Ford Puma Euro 6d-Temp - ab Spätsommer dürfte Motor 6d-ISC-FCM folgen 1

      • Fuchs77
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    4. PumaImTank

    2. Ford Puma EcoBoost Hybrid 155 PS

      • Fuchs77
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    2. Puma ST 1.5 EcoBoost - diverse Fragen 49

      • Fordianer
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    4. BriKo_78

    2. CO2-Wert 125PS Mildhybrid mit Powershift 2

      • Focus_1.0
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    4. Focus_1.0

    2. Puma Automatik. 28

      • El Toro
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    4. Hawe

    2. Frage zum Endschalldämpfer an die ST Fahrer 7

      • Eisbaer79
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    4. Mariusz

    2. Wartungshinweise 1.0 Eco Boost Motoren - Zahnriemen / Ölwechsel 19

      • Ein Bayer
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    4. Termi

    2. Lohnen sich die 155 PS 98

      • Dynamic2
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    4. Pitti0412

    2. Schaltpaddles - Schaltwippen auch im Ford Puma ST Line 2022? 41

      • duke.one
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    4. Feierfighter

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