Ford Puma - Motor, Getriebe & Auspuff

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    2. mHEV Unterstützung/Batterieladestandanzeige 4

      • JackAubrey
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    4. JackAubrey

    2. Automatikgetriebe ruckeln beim Anfahren Mildhybrid 4

      • Helga
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    2. Additive für Direkteinspritzer 3

      • tanteria
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    4. Pitti0412

    2. Fleck unterm Auspuff 3

      • T.u.t.
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    4. T.u.t.

    2. Übertragung. Puma st-line 155 mHEV 3

      • Musso87
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    4. Musso87

    2. Automatikgetriebe: Schaltwippen am Lenkrad 3

      • Borium
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    4. Soziopath

    2. Getriebe heiß geworden? 2

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    4. Blade

    2. Geräusche beim Warmlauf 2

      • DanMelchior
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    4. PumaPooh

    2. Wartung beim Automatik ?! 2

      • Yolus
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    4. Busfahrer

    2. Motor dreht plötzlich hoch bis zum Anschlag 2

      • Borium
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    4. Limettenprinz

    2. CO2-Wert 125PS Mildhybrid mit Powershift 2

      • Focus_1.0
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    4. Focus_1.0

    2. Schaltknauf 2

      • kikki
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    4. kikki

    2. Aggregateantriebsriemen -- Alle 120.000 km (spätestens alle 4 Jahre) - Erneuern 1

      • Andymiral
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    4. Andymiral

    2. Längere Strecken im Eco Modus schlecht für den Motor? 1

      • Andymiral
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    4. SinErgy

    2. Kupplung wie tief müsst Ihr treten ? 1

      • Segler
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    4. Pitti0412

    2. Einfahren? 1

      • Macces
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    4. Skullz101

    2. Ford Puma Euro 6d-Temp - ab Spätsommer dürfte Motor 6d-ISC-FCM folgen 1

      • Fuchs77
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    4. PumaImTank

    2. Sportauspuff am Puma Titanium?

      • Tekkle
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    2. Video Verbrauch Test: 100 km im FORD Puma ST-Line X

      • Skullz101
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    2. FORD PUMA ST (2020) 200 PS für den Top-Puma

      • Fuchs77
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